Wärtsilä har vunnet kontrakten om å levere motorer og hybridsystemer til to nye ferger som for tiden er under bygging ved China Merchants Jinling-verftet ved Weihai i Kina. Skipene bygges for Finnlines, som er en del av Grimaldi Group, og designet for å kunne ta i bruk de aller nyeste tekniske- og miljømessige løsningene.
Bestillingen på motorene ble gjort i juli 2020, og det øvrige Wärtsilä-utstyr ble bestilt i september 2020.
De to skipene skal operere i Østersjøen mellom Finland og Sverige. De vil bli utrustet med Wärtsilä 46F hovedmotorer, thrustere og en topp moderne elektrisk pakke. Dette inkluderer et hybridaksel generatorsystem som består av et fullt integrert Multidrive som kan drive akselgeneratorene bade som motorer og/eller generatorer. Pakken inkluderer videre et thrusterkontrollsystem, og et svært effektivt energikontrollsystem for optimal ytelse. Dette vil gjøre det mulig for fartøyene å operere uten utslipp ved at de enten går på batterier eller på landstrøm mens de ligger til kai.
- Denne investeringen er rettet mot energieffektivitet og utslippsreduksjon, og er et ledd i vårt ønske om å lede an i utviklingen av energieffektive transporttjenester i Østersjøregionen. Vi har Wärtsilä-løsninger på de fleste av våre skip, så vi er kjent med effektiviteten og påliteligheten som de tilbyr, sier Mikael Lindholm, leder for nybyggingsavdelingen i Finnlines.
- Høy effektivitet og bærekraftig drift blir i økende grad de viktigste satsingsområdene for ferjeoperatører over hele verden, og våre systemer og integrerte løsninger er designet og utviklet for å oppnå de høyeste ytelsesnivåene i disse områdene, sier Mika Ojutkangas, fra salg hos Wärtsilä Marine Power.
De 230 meter lange ferjene vil kunne transportere ca. 1100 passasjerer. Wärtsilä-utstyret er planlagt levert til verftet våren 2022, og fartøyene forventes å settes i drift i 2023.
Mediekontakt:
Ms Marit Holmlund-Sund
General Manager, Marketing Communications
Wärtsilä Marine Power
Tel: +358 (0)40 538 3519
marit.holmlund-sund@wartsila.com