Den maritime industrien er i endring og Wärtsilä ønsker å skape en ny arena på Stord, der en kan løfte viktige diskusjoner rundt en grønn skipsfart og infrastrukturen som må på plass rundt denne.
På den nystartede innovasjonsdagen, Future Innovation Day, 26. april, vil Wärtsilä invitere representanter fra den maritime industrien, skipsredere, politikere, regionale og lokale myndigheter, havnevesen, utdanningsorganisasjoner, vitenskapsfolk og studenter, for å diskutere hvordan en kan samarbeide på nye måter for legge til rette for en grønnere maritim infrastruktur av energitilførsel. Her kan en nevne landstrøm, varierte valg i forbindelse med lading eller bytting batterier, og påfyll av fornybar energi som naturgass, biogass eller hydrogen.
«Vi ser et trykk fra skipsflåten mot installasjon av batteri- og elektrisk framdrift, som vil kunne gi store kutt i miljøutslipp mulig i framtiden, både innen offshore, ferjer, fiskebåter og tankbåter. Men en av de største utfordringene etterhvert som elektrifiseringen breier om seg til flere skip, er å få på plass en god infrastruktur av energitilførsel, sier Kommunikasjonssjef i Wärtsilä i Norge, Jane Jünger.
Det grønne skiftet kan gi nye forretningsmuligheter
«Skal vi klare å endre skipsfarten til lavutslipp trenger vi også en revolusjon når det gjelder ny infrastruktur, og vi må begynne å snakke med aktører som vi ikke vanlegvis har vært i naturlig dialog med tidligere, sier Cato Esperø.
Foresdragsholdere på Future Innovation Day, på Stord 26. april er blant andre tidlegere oljeanalytiker Thina Margrethe Saltvedt, nå analytiker hos Nordea innenfor bærekraftig finans. Hun skal snakke om reisen fra fossil fremdrift til nullutslipp i skipsfarten. I tillegg kommer Roger Holm, leder for maritime løsninger og visepresident i Wärtsilä globalt, Statsekretær Klima- og miljøverndepartementet, Atle Hamar, og Matt Duke, fra Grieg Star. Hege Økland, leder av NCE Maritime Clean Tech, vil lede paneldebatten.