Der Technologiekonzern Wärtsilä wurde mit der Lieferung der Hauptmotoren für eine neue und innovative Expeditions-Megayacht beauftragt. Die Yacht ist Eigentum von Genting Hong Kong und wird von der Unternehmensgruppe MV WERFTEN gebaut, die ebenfalls zu Genting HK gehört. Zudem ist eine Option für zwei zusätzliche Schiffe dieser „Endeavor“-Klasse vorgesehen. Der Auftrag wurde im März 2017 an Wärtsilä erteilt.
Das neue Schiff ist zugleich die weltweit größte Expeditions-Megayacht mit Eisklasse und kann in Polarregionen betrieben werden. Erstklassiger Komfort für Passagiere sowie Betriebssicherheit zählten zu den wesentlichen Überlegungen bei der Auswahl der Ausrüstung. Vier 6-Zylinder-Wärtsilä-32-Motoren in Kombination mit Wärtsilä-NOx Reducer-(NOR-)Systemen sorgen für die elektrische Energieversorgung des Schiffes. Das System erfüllt die im Anhang VI des MARPOL-Übereinkommens genannten Tier-III-Abgasemissionsvorschriften der IMO. Die Auslieferung der Antriebsanlagen an die Werft ist für 2018 geplant.
„Dies ist ein aufregendes Neubauprojekt und wir sind stolz darauf, als Lieferant hierfür ausgewählt worden zu sein. Der Wärtsilä-32-Motor ist ein äußerst bewährter Motor, der hervorragende Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit bietet. Beides waren entscheidende Faktoren, die zu seiner Auswahl geführt haben“, sagt Lars Anderson, Vice President, Engine Sales, Wärtsilä Marine Solutions.
„Wir pflegen bereits seit vielen Jahren eine gute Beziehung zu Wärtsilä. Wir kennen und vertrauen ihren Produkten. Die erfolgreiche Entwicklung dieses Schiffes ist auf eine gute Kooperation und Kommunikation zwischen den beteiligten Projektpartnern zurückzuführen“, erklärt Axel Rothe, Direktor Materialwirtschaft, MV WERFTEN.
Bereits zuvor belieferte Wärtsilä die MV WERFTEN mit Wärtsilä-Motoren der Baureihe W32 für acht gebaute Schiffe sowie die Mehrheit der Viertaktmotoren, als Haupt- und Hilfsmotoren, die im Laufe der vergangenen 10 Jahre von der Werft installiert wurden.
Der Wärtsilä-32-Motor basiert auf den neusten Errungenschaften in der Verbrennungstechnologie und wurde für eine effiziente und einfache Wartung mit langen, wartungsfreien Betriebszeiten konzipiert. Der Motor ist mit allen wesentlichen Hilfsaggregaten und einer sorgfältig geplanten Schnittstelle zu externen Systemen ausgestattet. Der Wärtsilä-32-Motor wird, in Verbindung mit dem Wärtsilä-NOR-System, nach dem Anhang VI des MARPOL-Übereinkommens gemäß der IMO Tier-III-Abgasemissionsvorschriften zertifiziert.
