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Wärtsilä in Italia

La prima draga dual-fuel al mondo ha un motore Wärtsilä

  • Comunicato stampa
07 agosto 2015 at 01:00 E. Europe Standard Time

First DF Dredger press release

La prima di una nuova generazione di draghe, classe "Antigoon", chiamata "Scheldt River", costruita da Royal IHC (IHC) nei Paesi Bassi per conto del DEME Group con sede in Belgio, avrà un motore Wärtsilä dual-fuel (DF). Questa sarà la prima draga al mondo ad avere un motore alimentato sia a gas (LNG) sia con combustibili marini tradizionali. Il contratto con Wärtsilä è stato siglato a luglio. 

Il battello,  lungo 104 metri, avrà  una tramoggia con  capacità di circa 8000 metri cubi. La fornitura prevede due motori Wärtsilä 34DF, uno a 12 cilindri e l'altro a 9 cilindri, due eliche Wärtsilä a passo variabile, due thruster e anche un sistema di rifornimento e deposito del gas LNGPac brevettato dall'azienda stessa. 

"L'esperienza unica di Wärtsilä e la lunga lista di esempi nell'uso di motori dual-fuel, in aggiunta al nostro portfolio completo di soluzioni, sono stati i punti chiave per concludere il contratto. Vogliamo congratularci con il cantiere navale e con gli armatori per aver preso questa decisione ed aver così un nuovo battello di dragaggio alimentato sia a LNG sia a diesel," afferma Lars Anderson, Vice President, Engine Sales, Wärtsilä Marine Solutions.

 "Tenere presente l'ambiente è estremamente importante quando si progetta una nuova nave. L'uso dell' LNG permetterà a DEME di fissare nuovi standard riducendo al minimo la quantità di emissioni dannose. La "Scheldt River" rispetterà facilmente le regole ambientali sia a livello locale che internazionale. Il know-how di Wärtsilä nel campo del dual-fuel ed in particolare il motore 34DF hanno reso fattibile la nostra idea," afferma Jan Gabriël, Head of New Building and Conversion Department at DEME. 

Si tratta del secondo importante ordine fatto a Wärtsilä nelle ultime settimane per quanto riguarda la propulsione delle draghe. In giugno l'azienda ha ricevuto l'ordine per la fornitura di un pacchetto di soluzioni integrate per una delle più grandi e più avanzate draghe semoventi con fresa, attualmente in fase di costruzione in Cina.

Wärtsilä è stata pionieristica nell'uso dell'LNG come combustibile marino.

Wärtsilä è un'azienda leader riconosciuta nell'offerta di soluzioni per la propulsione di battelli alimentati a gas. L'impegno precoce e forte dell'azienda per raggiungere questo obiettivo ha permesso di costruire una conoscenza approfondita dell'uso di gas naturale ed LNG. Il Wärtsilä LNGPac è un'importante aggiunta al portfolio di soluzioni offerte da Wärtsilä per il mercato navale ad LNG. È un'ulteriore testimonianza della competenza ed esperienza di Wärtsilä nel campo delle applicazioni di LNG, come pure il suo impegno a rendere l'LNG disponibile a tutti gli operatori navali ed armatori. 

 

 I link per avere ulteriori informazioni delle forniture di Wärtsilä su wartsila.com:

The Wärtsilä 34DF engine

Wärtsilä LNGPac

Wärtsilä controllable pitch propeller systems

Wärtsilä transverse thrusters

 

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