Wärtsilä, China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) ja Mitshubishi Heavy Industries (MHI) perustavat yhteisyrityksen suurten hidaskäyntisten merimoottorien valmistamiseksi Kiinassa. CSIC:n omistusosuus yhteisyrityksestä on 50%, Wärtsilän 27% ja Mitsubishin 23%. Investointi tulee olemaan noin 75 milj. euroa, joka jakautuu useammalle vuodelle. Tuotannon on suunniteltu alkavan vuoden 2008 neljännellä neljänneksellä.
Yhteisyrityksen nimeksi tulee Qingdao Qiyao Wärtsilä MHI Linshan Marine Diesel Co Ltd (QMD). Yhteisyrityksen toiminnan aloittaminen vaatii viralliset luvat, joiden odotetaan saatavan lokakuun 2006 loppuun mennessä.
Keskeinen osa Wärtsilän kasvustrategiaa
”Tavoitteenamme on parantaa palvelujamme kiinalaiselle laivanrakennusteollisuudelle ja siten vahvistaa hidaskäyntisten moottoriemme markkinaosuutta Kiinan nopeasti kasvavilla markkinoilla. Tämä tuotannon aloittaminen on käytännön osoitus strategiastamme, joka tähtää kasvuun yhdessä kumppanien kanssa”, sanoo Wärtsilän konsernijohtaja Ole Johansson.
”CSIC:lle yhteisyritys ei ole vain tuotantokapasiteetin lisäys vaan se merkitsee paljon enemmän. Se mahdollistaa laivakoneistojen teknologian edelleen kehittämisen. Tätä tavoitetta edistää kansainvälinen yhteistyö Wärtsilän ja MHI:n kanssa. Parantunut teknologinen osaaminen vuorostaan rohkaisee teknisiin innovaatioihin CSIC:ssa, mikä lisää Kiinan laivanrakennuksen kilpailukykyä ja parantaa sen markkinaosuutta,” sanoo CSIC:n toimitusjohtaja Li Chang Yin.
”QMD:n tehtaan kaltaiset kehitysprojektit lisäävät Mitsubishi UE –moottoreiden mainetta maailman laivanrakennusmarkkinoilla ja kasvattavat moottoriliiketoimintaa maassa, jossa laivanrakennuksen kasvu on voimakasta. Tehdas antaa mahdollisuuden tarjota Mitsubishi UE -moottoreita varustamoille eri puolilla maailmaa.”, sanoo MHI Industrial Energy Power System Departmentin johtaja Hiroo Uchimura.
Kysyntä voimakasta Kiinassa
Kiinan laivanrakennusteollisuus kasvaa voimakkaasti ja tarvitsee enemmän moottoreita kuin mitä paikallisesti voidaan tällä hetkellä valmistaa. Kun Kiina on asettanut tavoitteekseen olla maailman johtava laivanrakennusmaa vuoteen 2020 mennessä, hidaskäyntisten moottorien kysyntä kasvaa vastaavasti. QMD palvelee ensisijaisesti kiinalaisia telakoita. Sen on mahdollista myös viedä moottoreita muille laivanrakennusmarkkinoille kuten Eurooppaan ja Intiaan.
Jatkoa yhteistyölle
QMD-yhteisyritys on jatkoa Wärtsilän ja CSIC:n vuonna 2005 aloittamalle yhteistyölle apumoottorien valmistuksessa. MHI:n kanssa Wärtsilällä on yhteistyötä strategisen allianssin muodossa kaksitahtimoottorien tuotekehityksen alueella.
Kaksitahtisia moottoreita Wärtsilän ja MHI:n lisenssillä
QMD -yhteisyrityksen tehdas tulee valmistamaan suuria merimoottoreita kiinalaisille telakoille. Se kehittää ja valmistaa sekä myy uuden sukupolven energiaa säästäviä ja ympäristöystävällisiä hidaskäyntisiä kaksitahtisia merimoottoreita Wärtsilän ja MHI:n lisenssillä. Tehdas rakennetaan Shanghain alueelle, jonne CSIC on perustamassa meriteollisuuskeskusta.
Paikallinen toimittajaverkosto
QMD:n tehdas käyttää mahdollisimman pitkälle paikallisia toimittajia. Siten sillä on vaikutusta paikalliseen talouteen ja samalla se kanavoi teknologista osaamista paikallisille yrityksille nostaen niiden tuotannon standardin maailmanluokan tasolle. QMD-tehtaan teknologista merkitystä korostaa se, että tehdas käyttää Wärtsilän ja MHI:n tutkimusta ja tuotekehitystä uusien moottorien koeajoissa.
Wärtsilä lyhyesti
Wärtsilä on edelläkävijä merenkulun ja energia-alan laitteiden, ratkaisujen sekä palvelujen toimittajana. Wärtsilän ratkaisut tukevat asiakasyritysten liiketoimintaa tuotteen koko elinkaaren ajan. Wärtsilä kehittää teknisiä sovelluksia, joista hyötyvät sekä asiakkaat että ympäristö. Innovatiivisten tuotteiden ja palvelujen avulla Wärtsilän tavoitteena on olla kaikkien asiakkaittensa arvostetuin yhteistyökumppani. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi 13 000 ammattilaista työskentelee Wärtsilän 130 toimipisteessä yli 60 maassa.
China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC)
China Shipbuilding Industry Corporation on Kiinan suurin laivanrakennusyhtiö kauppa- ja merivoimien alusten ja laivasuunnittelun alueella. CSIC:lla on yli 100 tytäryhtiötä. Ryhmään kuuluu kuusi telakkaa, 48 teollista yritystä ja 28 tutkimusinstituuttia. Tehtaat valmistavat laivalaitteistoja. Yhtiöllä on neljä moottoritehdasta. CSIC:n henkilöstömäärä Kiinassa on 160.000.
Mitsubishi Heavy Industries Ltd (MHI)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd (MHI):n pääkonttori on Tokiossa Japanissa. MHI kuuluu maailman johtaviin raskaiden koneiden valmistajiin. Liikevaihto vuonna 2005 oli 2.790 miljardia jeniä (noin 19 miljardia euroa). MHI:n liiketoimintaan kuuluvat laivanrakennus, terästeollisuus, voimalaitokset, kemian teollisuuden laitokset, terästehtaat, ympäristölaitteistot, teollisuuden koneet ja muut koneet, lentokoneet, avaruusraketit ja ilmastointijärjestelmät. Henkilöstömäärä on 32.600.
Meriteollisuudelle MHI toimittaa laajan tuotevalikoiman, johon kuuluvat dieselmoottorit, turbiinit, kattilat, potkurit, kansilaitteistot, vesijetit, pumput jne. Yhtiö toimittaa nopeakäyntisiä, keskinopeita ja hidaskäyntisiä dieselmoottoreita sekä huoltoa erityyppisille aluksille.
Lisätietoja:
Clas-Eirik Strand
Toimitusjohtaja Wärtsilä Switzerland Ltd
Puh. +41 52 262 2266
e-mail: clas-eirik.strand@wartsila.com
Mr Weng Zhenping
Deputy Director, Planning & Development Department, CSIC
Puh.: +86 10 6804 7784
e-mail: wzp@csic.com.cn
Mr Tomoo Kuzu
Senior Manager, Marine Diesel & Machinery Business Section
Industrial Energy Power Systems Department, Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Puh.: +86 3 6716 3383
e-mail: tomoo_kuzu@mhi.co.jp
