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Wärtsilä und die China State Shipbuilding Corporation (CSSC) haben einen Vertrag über ein Joint Venture zur Übernahme von Wärtsiläs Zweitaktmotorengeschäft abgeschlossen. Durch das Abkommen erwirbt CSSC durch ihre Tochter, der CSSC Investment and Development Co. Ltd, 70 % des Geschäfts, während Wärtsilä einen Anteil von 30 % hält. Die beiden Parteien werden in den Bereichen Zweitaktmotorentechnologie, Marketing, Vertrieb und Service kooperieren. Die Parteien haben vereinbart, CSSCs Position als Anteilseigner in ein Joint Venture zu übertragen, das durch eine mit der Stadtverwaltung von Schanghai und CSSC verbundene Firma gegründet wird.

Die Verantwortung für die Instandhaltung von Wärtsiläs Zweitaktmotoren verbleibt aufgrund des weltweiten Netzwerkes bei Wärtsilä Service, um Kunden spezialisierter und effizienter zu unterstützen. Durch das Angebot von Komplettlösungen für die neusten Zweitakttechnologien an weltweite Schiffseigentümer werden die beiden Joint-Venture-Parteien Wärtsilä Services unterstützen.

Der Wert dieser Transaktion beläuft sich auf rund 46 Mio. Euro. Der finanzielle Einfluss dieses Abkommens hängt vom Zeitpunkt des Abschlusses und bestimmten verwandten Mechanismen ab. Das Abkommen wird eine positive Auswirkung auf Wärtsiläs weitere Geschäftstätigkeiten haben. Der Abschluss der Transaktion unterliegt den erforderlichen behördlichen Genehmigungen, die für das erste Quartal 2015 erwartet werden.

Das Joint Venture wird seinen Sitz in der Schweiz haben, und die Zentrale wird am aktuellen Hauptsitz für Zweitaktmotoren in Winterthur verbleiben. Das aktuelle Managementteam für Zweitaktmotorengeschäft bleibt so bestehen.

Das Joint Venture wird die Eigentumsrechte an Wärtsiläs Zweitaktmotorentechnologie übernehmen und wird weiterhin mit der vollen Unterstützung beider Partner den Vertrieb des Motorportfolios entwickeln und fördern.

Ziel dieser Partnerschaft ist es, die Stärken beider Parteien zu kombinieren, denn beide sind wichtige Akteure auf den weltweiten Schiffsmärkten. Die Teilnahme von CSSC, des größten Schiffsbaukonzerns in China, wird das Wachstum des Unternehmens in wichtigen asiatischen Märkten beschleunigen und dabei seine Position als internationaler Zulieferer der weltweiten Schiffsindustrie beibehalten. Die Partnerschaft wird die Position von Wärtsiläs Zweitakttechnologie in den Schiffsmotorenmärkten verbessern und eine starke Basis für zukünftige Investitionen in führende Zweitakttechnologien und Kundensupport bilden.

„Wir arbeiten seit vielen Jahren sehr gut mit CSSC zusammen und wir sind überzeugt, dass wir mit vereinten Kräften den Bedürfnissen unserer weltweiten Kunden besser gerecht werden können. CSSC teilt unsere Vision für die Zukunft des Zweitakt-Schiffsmotorenmarktes und wir fühlen, dass dieses Abkommen für beide Parteien aber auch für den gesamten Schiffssektor von Vorteil sein wird. Indem wir den Absatz der Wärtsilä Zweitaktmotoren steigern, können die Produktentwicklung beschleunigt und wichtige neue Motorenlösungen schneller als früher auf den Markt gebracht werden“, so Jaakko Eskola, Senior Executive Vice President, Ship Power, Wärtsilä Corporation.

„Wir freuen uns sehr über dieses Abkommen und auf eine enge Zusammenarbeit mit Wärtsilä in diesem Joint-Venture-Projekt. Wärtsilä ist ein Unternehmen, das wir als technologischen Führer bewundern und als Lieferant, durch deren qualitativ hochwertige Produkte Schiffseigentümer wirtschaftlich und ökologisch profitierten“, sagt Wu Qiang, Vice President, CSSC.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:

Jaakko Eskola
Senior Executive Vice President & President, Ship Power
Wärtsilä Corporation
Tel. +86 21 5858 5500
jaakko.eskola@wartsila.com  

Atte Palomäki
Executive Vice President, Communications & Branding
Wärtsilä Corporation
Tel. +358 10 709 5599
atte.palomaki@wartsila.com

Für Investorinformationen kontaktieren Sie bitte:

Natalia Valtasaari
Director, Investor Relations
Wärtsilä Corporation
Tel: +358 10 709 5637
natalia.valtasaari@wartsila.com

CSSC in Kürze

China State Shipbuilding Corporation (CSSC) ist ein staatlicher Schiffsbaukonzern, engagiert in Schiffsbau, Schiffsreparatur, Herstellung von Schiffsausrüstung sowie Schiffsdesign und Forschung in China. Über Tochtergesellschaften bietet CSSC Tanker, Containerschiffe, Passagierfähren, selbstentladende Schiffe, Decksmaschinen, Rettungsboote, Dieselmotoren und Anker an. Darüber hinaus baut der Konzern auch Kriegsschiffe für die chinesische Marine. Zusätzlich exportiert CSSC weltweit Schiffe und andere Produkte. Zu großen Unternehmen zählen Shanghai Shipbuilding Company, Guangzhou Shipbuilding Company, Jiujiang Shipbuilding Company und die börsennotierte China CSSC Holdings Limited. CSSC wurde 1999 gegründet.

www.cssc.net.cn

Wärtsilä in Kürze

Wärtsilä gehört in den Schifffahrts- und Energiemärkten zu den weltweit führenden Unternehmen für komplette Antriebslösungen über die gesamte Produktlebensdauer. Wärtsilä maximiert die Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit der Schiffe und Kraftwerke seiner Kunden, insbesondere durch die Entwicklung technologischer Innovationen und die Steigerung der Gesamteffizienz.

2013 erzielte Wärtsilä mit seinen rund 18.700 Mitarbeitern einen Nettoumsatz von 4,7 Milliarden Euro. Das Unternehmen hat weltweit über 200 Standorte in 70 Ländern und ist an der NASDAQ OMX in Helsinki, Finnland, gelistet.

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