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Die Zweitaktmotoren Wärtsilä X72 und Wärtsilä X62 haben kürzlich erfolgreich wichtige Tests bestanden, bei denen diverse Entwicklungs- und Betriebskriterien bestätigt wurden. Der Typentest für den Wärtsilä X72 fand im Werk von Wärtsilä’s Lizenzenznehmer Doosan Engine Co. Ltd in Changwon, Südkorea statt. Diesem folgte eine erfolgreiche Schiffsprobefahrt, die von Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC) durchgeführt wurde.

Mit dem Bestehen des Typentests ist für den Motor W-X72 verifiziert, dass alle Anforderungen der Klassifikations-Gesellschaften erfüllt sind. Damit ist er voll in den Markt eingeführt. Ein wichtiger Gesichtspunkt des Typentests war der Nachweis, dass der Motor alle SOLAS-Kriterien erfüllt (SOLAS = International convention for the Safety Of Life At Sea, Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See). Für die Verwendung eines einzelnen Motors als Schiffsantrieb musste ferner der Betrieb unter allen möglichen Betriebsumständen nachgewiesen werden.

Weiterhin hat der erste Wärtsilä X62 Motor erfolgreich die Werksabnahmeprüfung bestanden. Dieser Meilenstein belegt, dass der Motor die Design-Kriterien in Bezug auf Leistung und Funktion erfüllt. Das wurde sowohl vom Kunden Kyklades Maritime Corporation als auch von der Klassifikations-Gesellschaft Det Norske Veritas (DNV) bestätigt. Die Tests wurden in der Fabrik von Hyundai Heavy Industries - Engine and Machinery Division (HHI - EMD) in Südkorea ausgeführt. Diese bauen in Lizenz von Wärtsilä eine Serie von vier Motoren für Kyklades. Diese Motoren wurden bestellt, um vier 115.000-Tonnen Produktentanker anzutreiben, die von der HHI Werft in Gunsan gebaut werden.

Die Wärtsilä X72 and X62 Motoren sind mit der zweiten Generation von Wärtsilä's bewährtem, voll elektronisch gesteuerten Common-Rail-System ausgestattet, bei dem die Kontrolle der Einspritzung zeitbasiert erfolgt. Dies sorgt für ausgezeichnete Brennstoff-Effizienz, Zuverlässigkeit und niedrigere Betriebskosten. Auch weisen diese neuen Motoren von Wärtsiläs X-Generation ein höheres Hub-Bohrungsverhältnis auf, welches niedrigere Motordrehzahlen ermöglicht, die zu einem geringen spezifischen Brennstoffverbrauch beitragen. Sowohl Brennstoffeinspritzung, als auch Auslassventilsteuerung und Zylinderschmierung werden pro Zylinder von einem einzigen Elektronikmodul angesteuert. Diese Module gehören zum UNIC-flex Steuerungssystem, das dem neuesten Stand der Technik entspricht und auf Wärtsiläs UNIC-Plattform basiert (UNIC = unified controls).

“Wie erwartet verlief der Typentest des Wärtsilä X72 Motors erfolgreich. Der bedeutendste Mehrwert dieses Motors ist sein guter Wirkungsgrad, der die Betriebskosten für Eigner, Betreiber und Chaterer senkt. In der gegenwärtigen Marktsituation ist das extrem wichtig“, sagt Martin Wernli, Geschäftsführer, Wärtsilä Switzerland und Vizepräsident, 2-stroke, Wärtsilä Ship Power.

Die Wärtsilä X72 und Wärtsilä X62 Motoren decken das mittelere Bohrungssegmente im Markt ab. Typischerweise werden diese Motoren in Panamax bis Capesize Massengutschiffen (60,000 bis 210,000 dwt), Aframax bis Suezmax Tankern (80,000 to 200,000 dwt) und in Containerschiffen von 1600 bis 4500 TEU eingesetzt.

Bild des Wärtsilä X62 Motors
Bild des Wärtsilä X72 Motors

Medienkontakte:

Mr Martin Wernli
Vice President, 2-stroke, Ship Power
Wärtsilä Corporation
Tel: +41 52 262 2686
martin.wernli@wartsila.com  

Ms Marit Holmlund-Sund
Senior Manager Marketing, Communications, Ship Power
Wärtsilä Corporation
Tel: +358 10 709 1439
marit.holmlund-sund@wartsila.com  

Wärtsilä in Kürze:
Wärtsilä gehört in den Schifffahrts- und Energiemärkten zu den weltweit führenden Anbietern kompletter Antriebslösungen über die gesamte Produktlebensdauer. Durch technologische Innovationen und die Erhöhung der Gesamteffizienz steigert Wärtsilä sowohl die wirtschaftliche Leistung als auch die Umweltfreundlichkeit der Schiffe und Kraftwerke seiner Kunden.

2012 erzielte Wärtsilä mit seinen mehr als 18.900 Mitarbeitern einen Umsatz von 4,7 Milliarden Euro. Wärtsilä hat weltweit über 170 Standorte in 70 Ländern und ist an der NASDAQ OMX Helsinki in Finnland gelistet.

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