Wärtsilän sijoittajasuhteet järjestivät 20. maaliskuuta 2026 sijoittajille ja analyytikoille asiakasvierailun MSC World Europalle Barcelonassa, Espanjassa. Wärtsilällä ja MSC Cruisesilla on ollut pitkä yhteistyö, jota määrittävät innovaatio, kestävyys ja operatiivinen huippuosaaminen. Vierailu tarjosi syvällisen katsauksen MSC Cruisesin kasvuodotuksiin, yhtiön sitoutumiseen vastuulliseen risteilytoimintaan sekä Wärtsilän rooliin MSC:n laivaston kehityksessä. MSC World Europa aloitti liikennöinnin vuonna 2022 MSC:n ensimmäisenä LNG-käyttöisenä aluksena.
Tapahtuman esitysmateriaalit löytyvät täältä.
Vahva pitkän aikavälin näkymä globaalille risteilymarkkinalle
MSC:n Chief Energy Transition Officer Michele Francioni avasi päivän esittelemällä markkinatrendejä ja MSC:n kasvuodotuksia. CLIA:n ennusteiden mukaan maailmanlaajuisen risteilytoimialan matkustajamäärät nousevat 42 miljoonaan vuoteen 2028 mennessä, kun vastaava luku oli 31,7 miljoonaa vuonna 2023. Myös laivaston kapasiteetti jatkaa kasvuaan: CLIA-jäsenten risteilylaivasto ylitti 300 alusta vuonna 2024 ja nousee 310 alukseen vuonna 2025.
MSC Cruises, yksi maailman suurimmista ja nopeimmin kasvavista risteilyoperaattoreista, osoitti erityisen vahvaa kehitystä. Vuonna 2024 yhtiö kuljetti 4,6 miljoonaa matkustajaa joka on yli kaksinkertaisesti vuoden 2019 tasoon verrattuna. Matkustajamäärien ennustetaan ylittävän kuusi miljoonaa vuonna 2027 uusien alusten valmistuessa.
Keskeinen teema vierailulla oli MSC:n sitoutuminen vastuulliseen kasvuun ja pitkän aikavälin ilmastotavoitteisiin. Yhtiö etenee läpinäkyvällä ja tieteeseen perustuvalla polulla kohti nettonollapäästöjä vuoteen 2050 mennessä. MSC odottaa laivastonsa päästöjen huipentuvan vuonna 2030, minkä jälkeen absoluuttisten päästöjen arvioidaan laskevan uusiutuvien polttoaineiden käytön yleistyessä. Dekarbonisaatiosuunnitelma rakentuu kolmelle pilarille: kehittynyt alus- ja moottoriteknologia, parantunut operatiivinen tehokkuus ja asteittainen siirtymä uusiutuviin polttoaineisiin.
MSC:n pitkän aikavälin laivastoinvestointiohjelma
MSC esitteli merkittävän laivaston laajennusohjelman tulevalle vuosikymmenelle. Yhtiöllä on tällä hetkellä 23 alusta, ja se suunnittelee lisäävänsä 10 uutta alusta vuoteen 2033 mennessä, jolloin kokonaismäärä nousee 33:een. MSC:n luksusbrändi Explora Journeys kasvaa myös nopeasti: neljä uutta alusta toimitetaan vuoteen 2028 mennessä, jolloin Explora-laivasto koostuu kuudesta aluksesta.
Tämä monivuotinen investointiohjelma vahvistaa MSC:n asemaa Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Persianlahdella ja Aasiassa. Uudet alukset suunnitellaan tulevia polttoainemuutoksia varten ja varustetaan kaksipolttoaineisilla LNG-moottoreilla sekä valmiuksilla toimia bio-LNG:llä, synteettisellä LNG:llä ja uusiutuvalla dieselillä.
Investointiohjelma pitää Wärtsilän tiiviisti mukana MSC:n pitkän aikavälin suunnitelmissa. Moniin tuleviin MSC:n ja Exploran aluksiin tulee Wärtsilän monipolttoaineiset moottorit, LNGPac-järjestelmät, polttoainejoustot ja uuden sukupolven 46TS-moottorit, jotka vähentävät metaanipäästöjä merkittävästi.
Uusimman sukupolven alukset ylittävät jo nykyisten energiatehokkuusvaatimusten tasot, ja todellinen operointidata vahvistaa LNG-moottoreiden metaanipäästöjen olevan odotettua alhaisempia. MSC etenee myös lyhyen aikavälin päästövähennystoimissa: MSC World Europalla käytettiin 6 900 tonnia bio-LNG:tä vuonna 2025, ja yhtiö on käynnistänyt Wärtsilän kanssa pilottihankkeen, jossa yhtä moottoria testataan 100-prosenttisesti uusiutuvalla dieselillä.
Wärtsilän teknologiat ja kumppanuuden vaikutus
MSC:n esityksen jälkeen Wärtsilän Cruise-liiketoiminnan johtaja Maikel Arts esitteli Wärtsilän roolia ja yhteistyötä MSC:n kanssa. MSC:n uusimmat alukset on varustettu laajalla Wärtsilän teknologiapaketilla, joka sisältää 46DF-monipolttoainemoottorit, SCR-katalyyttijärjestelmät, LNGPac-polttoainevarasto- ja käsittelyjärjestelmät, kaasuventtiiliyksiköt, keulapotkurit sekä pääpotkurit.
Teknologiatoimitusten lisäksi Wärtsilä ja MSC tekevät aktiivista yhteistyötä teknologian kehityksessä. EU-rahoitteinen GreenRay-hanke pyrkii merkittävästi vähentämään LNG-moottoreiden metaanipäästöjä, ja Wärtsilän uusin 46TS NextDF -moottorisukupolvi tarjoaa yli 90 prosentin vähennyksen metaanipäästöihin sekä huomattavia tehokkuusparannuksia. Sarjan seuraava MSC World Class -alus, MSC World Asia, tulee ensimmäisenä sisältämään tämän uuden moottoriteknologian. Myöhemmät Explora Journeys -alukset integroituvat myös hybridipolttokennoratkaisuihin yhteistyössä Wärtsilän kanssa.
Yhteiset strategiset tavoitteet ja pitkäaikainen elinkaarikumppanuus
Laajemmalla strategisella tasolla MSC kuvasi periaatteet, jotka ohjaavat sen laivasto-operaatioita: turvallinen, luotettava ja tehokas suorituskyky; nykyisten ja tulevien säädösten noudattaminen; sekä ennakoitavat elinkaarikustannukset. Wärtsilän elinkaarilähestymistapa vastaa hyvin näihin tarpeisiin. Wärtsilällä on merenkulun laajin globaali huoltoverkosto, kattava varaosalogistiikka, kenttäpalvelut, modernisoinnit, kunnossapito, etätuki ja dataohjattu optimointi; kaikki tukemassa MSC:n laivastoa koko elinkaaren ajan. Tämä maailmanlaajuisen kattavuuden ja teknisen osaamisen yhdistelmä luo vahvan perustan jatkuvalle yhteistyölle.
Johtopäätökset: Wärtsilä ja MSC ovat hyvin asemoituneita luomaan arvoa sidosryhmilleen
Esitykset päättyivät sijoittajien kysymyksiin ja keskusteluun, jotka koskivat muun muassa markkinan kasvunäkymiä, MSC:n dekarbonisaatiokehityksen ajureita sekä Wärtsilän roolia luotettavien operaatioiden tukemisessa. Osallistujat kysyivät myös uusiutuvien polttoaineiden kehityksestä ja päästövähennysten käytännön haasteista, kuten metaanipäästöistä. MSC ja Wärtsilä korostivat, että polttoainejoustavuuden, moottoritehokkuuden ja operatiivisen optimoinnin kehittäminen tulee olemaan keskeisessä roolissa tulevina vuosina.
Vierailu MSC World Europalle tarjosi kattavan näkymän yhteen maailman dynaamisimmista risteilyoperaattoreista ja korosti Wärtsilän keskeistä roolia laivaston tehokkuuden, kestävyyden ja pitkän aikavälin kilpailukyvyn tukemisessa. Vahvan markkinanäkymän, selkeästi määritellyn dekarbonisaatiopolun ja syvän teknologisen yhteistyön myötä Wärtsilä ja MSC ovat hyvin asemoituneita luomaan arvoa asiakkaille, sijoittajille ja globaalille meriteollisuudelle.
