Wärtsilä ha firmato un contratto con Shanghai Bestway Marine Engineering Design Co Ltd per la progettazione di un nuovo tipo di nave appoggio per immersioni profonde. La destinataria sarà la compagnia statale Shanghai Salvage Bureau (SSB), uno dei principali operatori cinesi nel campo del salvataggio in mare. Il contratto con Wärtsilä è stato firmato a gennaio.
Il progetto Wärtsilä prevede la costruzione di un'imbarcazione con caratteristiche uniche che la rendono in grado di effettuare operazioni complesse in acque profonde, tra cui interventi di salvataggio (6000 metri), lavori di costruzione e posa di condotte sottomarine ed infine immersioni in saturazione (SAT) per 24 sommozzatori con l'ausilio di due campane subacquee. La tecnica dell'immersione in saturazione consente di ridurre il rischio di malattia da decompressione che insorge lavorando a grandi profondità per periodi prolungati. Tutte le caratteristiche di progettazione si basano sulla presenza di un'unica piattaforma operativa dotata di DP3, il sistema di posizionamento dinamico più avanzato in assoluto. Una volta ultimata la costruzione, questa sarà la prima nave appoggio per immersioni SAT con funzionalità Multi-Lay e di costruzione a grandi profondità.
"La progettazione di una nave con queste caratteristiche e dotata anche di equipaggiamento sottomarino richiede grande esperienza e know-how. Wärtsilä è stata selezionata proprio in virtù della nostra solidità in questi due settori. Questa commessa sottolinea ancora una volta il valore delle soluzioni integrate, avanzate e di comprovata affidabilità che Wärtsilä fornisce al mercato marino globale", ha dichiarato Riku-Pekka Hägg, Vice Presidente, Ship Design, Wärtsilä Marine Solutions.
"La nuova nave sarà l'imbarcazione più sofisticata della nostra intera flotta e sarà in grado di effettuare operazioni in acque profonde e in condizioni spesso difficili. Siamo convinti che il progetto di Wärtsilä soddisferà tutti i nostri requisiti per operazioni di successo", ha affermato Huang Yan, Direttore del Deep Diving Technology Development Center, SSB.
Wärtsilä possiede grande esperienza e un notevole know-how nella progettazione di imbarcazioni di questo tipo. Il contratto con SSB include sia la progettazione iniziale che quella concettuale. Questo implica che Wärtsilä fornirà tutta la documentazione necessaria ai fini dell'approvazione in termini di notazione di classe e di bandiera e relativi certificati. Wärtsilä fornirà inoltre i riferimenti progettuali di base per future necessità di ingegneria più dettagliate per la costruzione dell’imbarcazione.
Wärtsilä Ship Design
Wärtsilä Ship Design dispone di notevole know-how e competenza, supportata da una presenza a livello globale e oltre 40 anni di attività. La ragguardevole lista di progetti realizzati dall'azienda comprende oltre 4000 navi già ultimate, nonché alcune tra le più avanzate imbarcazioni alimentate a GNL. Wärtsilä dedica grande attenzione alla realizzazione di soluzioni innovative, efficienti ed ecologiche che vengono di volta in volta sviluppate su misura in base al profilo operativo delle singole navi.
Link alle informazioni correlate wartsila.com
Didascalia: La nuova nave appoggio per immersioni profonde progettata da Wärtsilä per Shanghai Salvage Bureau (SSB).