L’imbarcazione per la pesca di krill più grande e più moderna al mondo verrà progettata da Wärtsilä. La nave opererà nelle acque incontaminate dell’Antartide, un sito Patrimonio dell’Umanità, e il progetto di Wärtsilä sarà in grado di fornire una soluzione sostenibile dal punto di vista ambientale. Il contratto è stato siglato in dicembre 2015 con Hansail Marine & Offshore Design di Shangai e la nave verrà realizzata seguendo il progetto Wärtsilä VS 6206 FT per Jiangsu Sunline Deep Sea Fisheries Co, con sede in Cina.
La vasta esperienza di Wärtsilä nella progettazione di navi da pesca altamente efficienti è stato un elemento importante nell’aggiudicazione dell’appalto. Il progetto comprende tecnologie all’avanguardia per la pesca e la lavorazione del krill che consente la cattura non soltanto con le tradizionali reti a strascico, ma anche utilizzando un sistema di pompaggio continuo, una nuova tecnica che migliora la qualità del pesce. L’imbarcazione lunga 115 metri avrà a bordo impianti per la produzione di krill surgelato, polpa di krill, olio di pesce con Omega 3. La nave potrà ospitare a bordo 99 persone.
"Wärtsilä è orgogliosa dei successi ottenuti nella progettazione di navi e degli eccellenti risultati nell’ambito della progettazione di imbarcazioni da pesca. La nostra forte presenza nel mercato cinese significa che abbiamo la capacità di fornire in modo rapido ed efficace il supporto richiesto a chiunque sia coinvolto in questo progetto importante. Abbiamo lavorato assieme al cliente per sviluppare questo progetto volto alla realizzazione di una pesca sostenibile ed efficace in Antartide," afferma Riku-Pekka Hägg, Vice President, Ship Design, Wärtsilä Marine Solutions.
Oltre ai macchinari installati e al sistema di propulsione, un elemento importante per le prestazioni di una nave è il design dello scafo. Per garantire alte prestazioni e basso consumo di carburante con un ridotto impatto ambientale, l’interazione dello scafo con l’elica è particolarmente significativo. Wärtsilä da molti anni investe nello sviluppo di competenze per l’ottimizzazione delle linee degli scafi, e oggi utilizza strumenti computerizzati avanzati per massimizzare le prestazioni di ogni singola nave progettata. La vasta gamma di prodotti e soluzioni offerte da Wärtsilä è fondamentale per garantire un’elevata efficienza dell’imbarcazione poiché consente di integrare in modo ottimale tutte le installazioni di bordo.
"Questa nuova linea di imbarcazioni rappresenta una nuova generazione di soluzioni per la pesca del krill e siamo grati a Wärtsilä per aver prodotto un design che risponde pienamente alle nostre necessità. Per poter pescare nelle acque ostili e al tempo stesso sensibili dell’Antartico, la nave deve essere progettata in modo da garantire sicurezza e rispetto dell’ambiente e Wärtsilä è riuscita a risultare vincente in entrambi settori," afferma Mr Wang Zhi, titolare di Jiangsu Sunline Deep Sea Fisheries Co. Ltd.
Il contratto richiede un Basic Design, cioè Wärtsilä fornirà tutti i disegni e gli interventi Class e Flag Authority per ottenere le necessarie omologazioni e certificazioni. Questi costituiranno la base sulla quale verranno poi sviluppati ulteriori dettagli ingegneristici prima di passare alla costruzione della nave.
Wärtsilä Ship Design
Con oltre 40 anni di esperienza e oltre 4000 imbarcazioni progettate, Wärtsilä Ship Design possiede un ampio know-how e una competenza dall’impostazione autenticamente globale. La lunga lista di consegne dell’azienda comprende oltre 250 imbarcazioni da pesca, ma anche alcune delle più moderne navi a GPL. L’obiettivo di tutti i progetti navali Wärtsilä è di offrire soluzioni innovative, convenienti ed ecocompatibili adattate in base al profilo operativo della nave.
Link per avere più informazioni:
Wärtsilä Ship Design: Fishing vessels<http://www.wartsila.com/products/marine-oil-gas/ship-design/fishing-vessels>
Link to image<http://www.wartsila.com/Imagebank/A/Digital+Media+Library/8165?encoding=UTF-8>
Didascalia: La nuova nave per la pesca del krill, la più grande al mondo di questo tipo, per la Jiangsu Sunline Deep Sea Fisheries Co è stata progettata da Wärtsilä.