La compagnia di traghetti italiana Moby S.p.A. ha scelto di rivolgersi a Wärtsilä per effettuare il ripotenziamento del traghetto passeggeri M/N Moby Zazà. La scelta di Moby è ricaduta su Wärtsilä per la sua capacità di garantire la consegna dell’impianto in tempi rapidi, riducendo al minimo il tempo di inattività dell’imbarcazione. Questo progetto è l’ultimo di una proficua serie di collaborazioni tra Moby e Wärtsilä, iniziata con i lavori di ripotenziamento dei vascelli M/N Moby Corse e M/N Moby Kiss.
L’accordo prevede la fornitura dell’impianto nonché la sua messa in funzione e l’integrazione dei sistemi a bordo. L’impianto fornito da Wärtsilä comprende quattro nuovi elettrogeneratori ausiliari con regolatori di tensione digitali, sistemi di raffreddamento ad acqua marina comprensivi di circuiti di refrigerazione che permettono l’operatività anche a temperature dell’acqua elevate, silenziatori dei sistemi dei gas di scarico e sistemi di alimentazione del carburante. L’esperienza di Wärtsilä consentirà di svolgere in modo efficace le fasi di installazione e avviamento del nuovo impianto, permettendo all’imbarcazione di tornare operativa in tempi brevi, mentre la tecnologia all’avanguardia allungherà il ciclo di vita dell’impianto. La sostituzione delle componenti preesistenti, ormai vecchie di trent’anni, con le nuove apparecchiature Wärtsilä, aderenti alle più stringenti normative in materia ambientale, ridurranno sensibilmente l’impatto del vascello. Wärtsilä fornirà assistenza tecnica in loco sia durante la fase di installazione e integrazione dell'impianto che durante la messa in opera e il collaudo in mare per accertarsi della piena efficienza di tutti i sistemi installati.
“Wärtsilä è un partner fondamentale per il nostro gruppo. Grazie alla loro prontezza e competenza l'imbarcazione tornerà in servizio in tempi molto brevi,” afferma Vincenzo Onorato, presidente di Moby S.p.A.
Maggiore efficienza e durabilità
“Massimizzare i tempi di funzionamento è certamente una delle priorità di una compagnia di navigazione,” ha affermato Serge Begue, vicepresidente di Wärtsilä Services per l’area Sud Europa e Africa. “Cogliamo volentieri l’opportunità di potenziare la M/N Moby Zazà e dotarla di macchinari più moderni ed efficienti, ma anche maggiormente ecosostenibili. Crediamo fortemente nella partnership con Moby S.p.A. e confidiamo che la collaborazione tra le nostre compagnie prosegua anche in futuro.”
La società Moby S.p.A., con sede a Milano, fa parte del gruppo Onorato Armatori, uno dei principali attori nel mercato dei traghetti nel Mediterraneo, con una flotta di oltre 60 navi sotto i marchi Moby, Tirrenia e Toremar. Il traghetto ro-ro Moby Zazà fu costruito nel 1982, dotato di 288 cabine passeggeri e con una capacità di carico di 480 autovetture.
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