Tiivistelmä Q2 2025 konsernijohtajan strategiapuhelusta
Järjestimme strategiapuhelun konsernijohtajamme Håkan Agnevallin kanssa 6. kesäkuuta. Konsernijohtajan strategiapuhelut tarjoavat mahdollisuuden keskustella Wärtsilän strategiasta ja sen toteutuksen etenemisestä konsernijohtajan kanssa. Puhelun aikana ei anneta uutta merkittävää tietoa.
Puhelun tallenne on saatavilla täällä.
Positiivisia trendejä Wärtsilälle vuonna 2025
Vuoden 2025 edetessä Wärtsilä jatkaa positiivista kehitystään sekä Merenkulku- että Energia-liiketoiminnoissaan.
Merenkulku-liiketoiminnassa Wärtsilän keskeiset segmentit, kuten risteilyalukset, lautat, erikoisalukset ja offshore-alukset menestyvät hyvin. Hiilidioksidipäästöjen vähentämispyrkimyksiä tukee IMO:n ehdotus maailmanlaajuisesta hiilimaksusta, jonka virallista hyväksyntää odotetaan lokakuussa 2025. Jos ehdotus hyväksytään, se tulee olemaan ensimmäinen maailmanlaajuinen hiilimaksu koko merenkulun alalle. Puhumme vuosien sijasta vuosikymmenten muutoksesta, ja tarvitsemme useita ratkaisuja sen tukemiseksi. Polttoainetehokkuuden ratkaisuillemme on vahva kysyntä ja palveluliiketoiminnassamme merkittävä potentiaali. Tullimaksujen odotetaan vaikuttavan Merenkulku-liiketoimintaamme vain vähän, koska telakat ja suuret laivanomistajat sijaitsevat Yhdysvaltojen ulkopuolella. Kuitenkin geopoliittiset epävarmuudet ja maailmanlaajuiset kauppamuutokset aiheuttavat riskejä.
Energia-liiketoiminnassa sähkön kysyntä kasvaa jatkuvan sähköistymisen myötä. Uusiutuva energia on edelleen kustannustehokkain tapa tuottaa sähköä, vaikka säätövoimaakin tarvitaan. Datakeskukset tarjoavat lupaavan perusvoimamahdollisuuden viivästyneiden verkkoyhteyksien vuoksi, ja Wärtsilän vahvuus on verkon ulkopuolisissa perusvoiman voimalaitosten segmentissä, jolla on korkea elinkaaren arvo. Tällä hetkellä meillä on kolme datakeskusprojektia Euroopassa ja monia keskusteluja käynnissä Yhdysvalloissa. Tullimaksujen odotetaan vaikuttavan Energia-liiketoimintaamme vain vähän, koska näemme vahvan kysynnän Yhdysvalloissa tietyissä asiakassegmenteissä.
Energian varastoinnin liiketoiminnassa olemme nähneet Yhdysvalloissa selviä epäsuoria vaikutuksia tullimaksuista, erittäin hitaiden päätöksentekoprosessien kautta, mutta meillä on vahva läsnäolo muilla markkinoilla, kuten Australiassa ja Iso-Britanniassa.
Uudet taloudelliset tavoitteet ja organisaatiorakenne
Ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Wärtsilä ilmoitti energian varastointiliiketoiminnan strategisen arvioinnin päättymisestä. Tämän seurauksena Energia-liiketoiminta jaettiin kahteen itsenäiseen raportointisegmenttiin. 1. huhtikuuta 2025 alkaen Wärtsilällä on ollut kolme raportointisegmenttiä: Wärtsilä Merenkulku, Wärtsilä Energia ja Wärtsilä Energian varastointi. Portfolio-liiketoiminta raportoidaan edelleen muina liiketoimintoina. Muutos raportointirakenteessa näkyy Wärtsilän taloudellisessa raportoinnissa vuoden 2025 toisesta neljänneksestä alkaen.
Selvän kannattavuuden parantumisen tuloksena ja uuden organisaatiorakenteen myötä Wärtsilän hallitus hyväksyi yhtiön uudet yhdistetyt taloudelliset tavoitteet Merenkulku- ja Energia-liiketoiminnoille ja erilliset uudet taloudelliset tavoitteet Energian varastointi -liiketoiminnalle.
Liikevoittomarginaalitavoitteet ovat pitkän aikavälin tavoitteita. Lyhyellä tähtäimellä on odotettavissa, että valikoitu laajentuminen uusille markkinoille ja siihen liittyvät investoinnit vaikuttavat Energian varastointi -liiketoiminnan kannattavuuteen negatiivisesti.
Palveluliiketoiminta kasvun ja kannattavuuden parantamisen avaintekijänä
Jatkamme palveluasiakkaiden nostamista arvoportaikollamme, ja näemme jatkuvia mahdollisuuksia hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen liittyvissä jälkiasennuksissa ja konversioissa. Palvelusopimusten uusimisasteemme on yli 90 % ja tilaus-laskutussuhde yli 1 kaikissa palveluvirroissa sekä Merenkulku- että Energia-liiketoiminnoissa. Olemme äskettäin lanseeranneet hiilidioksidin talteenottoratkaisumme, joka on lupaava jälkiasennusratkaisu tukemaan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.
Q&A
Kuinka paljon kapasiteettia teillä on Vaasassa?
Wärtsilän moottorivalmistus on keskitetty Vaasan kestävän teknologian keskukseen. Se on joustava laitos, jossa on vielä mahdollisuuksia skaalaamiselle.
Miten näette MEPC83:n ehdotusta seuraavan uuden sääntelyn vaikuttavan liiketoimintaanne?
Jos ehdotus hyväksytään, uusi sääntely tulee voimaan vuonna 2028. Merenkulussa aluksen elinkaari voi olla 25 vuotta, mikä tarkoittaa, että sillä on vaikutuksia sekä olemassa olevaan laivastoon että uusiin investointeihin, sillä aluksen omistajat eivät halua alusten päätyvän käyttökelvottomiksi. Koska aikajänne on pitkä, sääntelyssä tulee varmasti olemaan muitakin muutoksia. Polttoaineen joustavuus on tärkeä ominaisuus, joka tuo mahdollisuuksia sekä jälkiasennuksiin että uusiin rakennuksiin.
Mikä on Wärtsilän potentiaali ja kilpailuetu datakeskuksissa?
Datakeskuksissa Wärtsilä tähtää verkon ulkopuolisiin perusvoiman mahdollisuuksiin kolmannen osapuolen energiapisteiden ja itsenäisten voimantuottajien kautta. Yhdysvallat ja Eurooppa ovat keskittymisalueita, ja Yhdysvalloissa on hyvä potentiaali itsenäisten voimantuottajien kautta ja olemassa olevan kumppanuutemme AVK-SEG:n kanssa Euroopassa. Odotamme Wärtsilän keskinopeiden moottoreiden olevan kilpailukykyisiä kaasuturbiinien kanssa datakeskus/energiakeskus sovelluksissa lyhyempien toimitusaikojen, korkeamman luotettavuuden ja moottoreidemme modulaarisuuden vuoksi. Verrattuna aeroderivatiivisiin kaasuturbiineihin moottorit tarjoavat polttoaineen joustavuutta ja korkeampaa polttoainetehokkuutta, ja ne voivat saavuttaa korkeampia kapasiteettitekijöitä. Lopuksi, verkon ulkopuolisten perusvoiman datakeskusten (50-400 MW) asennuskoko sopii hyvin moottoreiden kilpailukykyisimpään kohtaan.
Olemme sanoneet, että meillä on aktiivisia keskusteluja käynnissä Yhdysvalloissa. On hyvä huomioida, että keskustelut ja investointipäätökset vievät aikaa.
