瓦錫蘭高靈活性內燃引擎發電機是支持台灣建立更靈活和穩定電網的後盾

 

3月3日興達電廠故障停電事件對台灣民眾、企業和經濟造成重大影響，也引發政府、專業學者和工商業領袖對於電網安全的重視和討論，分析此次事件，一個重要的因素是台灣的發電依賴核能、燃煤和複循環燃氣輪機（CCGTs），這些設備在發生故障時都無法快速反應。隨著國發會日前公布「2050淨零碳排路徑」再生能源達到60-70%佔比的計劃，再次顯示依靠目前大型燃煤和天然氣發電廠的基載發電，將很難安全有效地過渡到再生能源電力。創建一個更靈活和穩定的電網，能夠支持再生能源，同時減低未來停電的風險是台灣能源轉型重要的目標，瓦錫蘭可快速啟動的高效率內燃引擎發電機（ICEs）將可協助增加台灣電網的彈性和維持整體電力系統的高效率。


與缺乏彈性的現行燃煤和複循環機組相較，具有靈活運轉能力的內燃引擎發電機（ICEs）的優點是可以快速的平衡電網，當基載燃煤和大型天然氣機組無法快速提供電力時，幫助填補缺口。內燃引擎發電機也是平衡間歇性再生能源的一個解決方案，可以支持從基載化石燃料向風電和太陽光電的過渡。一旦有故障或停機事件發生時，可快速啟動的引擎發電機可以在幾秒鐘內做出反應來協助系統快速復電，可以大幅減少未來事故的風險。


參考國外的案例也可證明採用內燃引擎發電機（ICEs）對於維持電網穩定性的重要性。2021年，美國德州經歷了有史以來最嚴重的冬季風暴，由於很低的風力發電量和取暖需求的急劇增加，一半以上的發電容量停機，德州的電網處於崩潰的邊緣，當電力系統中大部分的設備都失效時，位於德州南部的203MW Pearsall電廠在電網缺電的情況下啟動靈活的內燃引擎發電機，並在整個停電期間穩定運行來幫助電網運營商平衡變動的電力需求，當危機發生時，內燃引擎發電機在恢復電力方面發揮了重要作用。


目前，燃煤和天然氣發電供應台灣的大部分電力，依瓦錫蘭電力系統建模專家的運算預估，在台灣目前的電力系統下，只有15GW的太陽光電可以整合到目前的系統中，無法依國發會計劃在2025年達到20GW，主要的原因是由於目前的電網不具彈性，如果沒有靈活的內燃引擎發電機，將很難快速填補再生能源不發電時的電力短缺。瓦錫蘭建議通過增加9 GW的彈性天然氣引擎發電機組和2 GW的電池儲能，台灣將可以實現2025年的目標，並在2030年達到30 GW的太陽光電。採用上述作法不但可降低系統層面的成本，而且不需新增化石燃料基載工廠。根據瓦錫蘭電力模型估算，到2030年系統總成本將累計節省125億美元，台灣還可以節省三分之一的燃料進口，減少成本的同時提高能源安全。


強化電網韌性及加強風險管理是台灣行政院近期宣示的重要目標，瓦錫蘭在世界各國有多元的電網系統解決方案和豐富的經驗，可協助台灣創建一個有靈活彈性、快速反應的電力系統，確保現在和未來有一個更乾淨、更便宜和更可靠的能源系統，減輕電力系統故障的風險，使台灣減少對燃料進口的依賴，在2050年前實現淨零碳排放的目標。 

 

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