Wärtsilä Finland Oy, Havator Oy, Birkalands NTM-central och Trafikverket inför på prov ny tillståndspraxis för specialtransporter. Tunga transporter som återkommer ofta och har standardstorlek och -rutt beviljas specialtransporttillstånd för viss tid. Pilotprojektet startar i slutet av mars och pågår ett halvt år.
Specialtransporttillståndet som Wärtsiläs transportföretag Havator beviljas berättigar till transport av Wärtsiläs motorer från fabriken i Vasa till hamnarna i Björneborg och Raumo. Havator ansvarar för övervakningen av broar på rutten genom att använda vägtransportledare som har kompetens beviljad av Trafi. Havator levererar månatligen ett sammandrag av utförda transporter och övervakning på rutten till Birkalands NTM-central.
Wärtsilä levererar årligen hundratals motorer främst via hamnarna i Björneborg och Raumo till sina kunder. Pilotprojektet fokuserar på transporter på upp till 200 ton.
Gemensamt mål att förbättra det finländska näringslivets konkurrenskraft
Birkalands NMT-central och Trafikverket letar kontinuerligt efter sätt att förbättra tillståndsprocessen för specialtransporter.
"Wärtsilä och Havator lämpar sig bra för provanvändningen av den här verksamhetsmodellen eftersom de har ett långvarigt samarbetsförhållande och ett nyligen förnyat transportavtal", konstaterar Petteri Pietilä från Birkalands NMT-central.
På basen av pilotprojektet utvärderas möjligheterna att ta verksamhetsmodellen i permanent bruk. Den ger även värdefull erfarenhet av att utföra broövervakning med hjälp av vägtrafikledare. Om verksamhetsmodellen utvidgas skulle även processen för andra tillståndsansökare bli snabbare.