Maailman suurimman matkustajalaivan sydämessä, Oasis of the Seas risteilyaluksen karusellin, lukuisien ravintoloiden, lainelautailusimulaattorien, kalliokiipeilyseinien, trooppisen puiston sekä matkustajien ja miehistön alapuolella on kaksi kolmen Wärtsilän moottorin ryhmää, jotka tuottavat kaiken laivalla tarvittavan energian.
Oasis of the Seas luovutetaan tänään virallisesti Royal Caribbean Cruises Ltd:lle (RCCL:lle) STX Europen Turun-telakalla. 360 metrin pituisen aluksen voimanlähteenä on käytetty Wärtsilän uusinta huipputekniikkaa. Oasis of the Seas on varustettu kaikkiaan kuudella Wärtsilä 46 -moottorilla, joista kolme on 12-sylinteristä ja kolme 16-sylinteristä ja joiden yhteisteho on yli 96 MW. Lisäksi laivan keulassa on neljä maailman suurimpiin kuuluvaa Wärtsilän 5,5 MW:n keulapotkuria.
Wärtsilän moottoreissa käytetään common rail -tekniikkaa, jonka merkittävät edut ovat selvästi havaittavissa. Kun palamisprosessin ja muiden prosessien parametreja voidaan säätää alemmilla kuormitustasoilla, savupäästöjä voidaan vähentää.
Wärtsilän tavoitteena on jatkuvasti kehittää tuotteitaan ja ratkaisujaan entistä ympäristömyötaisemmiksi, pääpaino on hyötysuhteen parantamisessa ja päästöjen vähentämisessä.
Wärtsilän keulapotkurien ansiosta laivaa on helppo ajaa. Niiden yhteenlaskettu teho on 22 MW - itse asiassa pelkästään keulapotkureissa on yhteensä enemmän tehoa kuin tavallisessa rahtilaivassa.
Risteilyalusten rajoja etsimässä
RCCL:n tytäryhtiö Royal Caribbean International hakee jatkuvasti uusia mahdollisuuksia tarjoamalla matkustajille yhä enemmän vaihtoehtoja ja valinnanvaraa sekä esittelemällä innovatiivisia ajanvietemahdollisuuksia ja mullistavaa suunnittelua, joka täyttää entistä tiukemmat turvallisuus- ja ympäristövaatimukset.
Varustamon Freedom of the Seas oli valmistuessaan vuonna 2006 maailman suurin matkustajalaiva ja matkustajamäärältään (3634) sekä bruttorekisteritonneiltaan (154.407) suurin koskaan rakennettu alus. Tällä hetkellä Royal Caribbeanilla kaksi muuta yhtä suurta saman luokan alusta.
Nyt käyttöön otettavan Oasis of the Seas -aluksen matkustajamäärä on 5400 ja kokonaistilavuus 225.282 bruttorekisteritonnia. Aluksen pituus keulasta perään on 360 metriä, mikä on 23 metriä enemmän kuin Freedom-luokan aluksilla. Matkustajille on tarjolla entistä innovatiivisempia ajanvietemahdollisuuksia. Oasis of the Seas -aluksen puisto, jossa on 12.175 kasvia, 62 viiniköynnöstä, 56 puuta ja bamburuokoja, on maailman ensimmäinen merellä purjehtiva puisto. Laivassa on myös täysikokoinen karuselli, kalliokiipeilyseiniä ja kaksi lainelautailusimulaattoria, joissa matkustajat voivat kokeilla lainelautailua laivan kannella. Laivan perässä on vaikuttavan näköinen amfiteatterin tyylinen AquaTheater.
Wärtsilän moottorit tuottavat laivassa tarvittavan energian
On melkoinen saavutus pitää liikkeellä 360 metriä pitkää ja 65 metriä leveää alusta, jossa on 8500 ihmistä – heistä 2165 miehistöä. Aluksen ilmastointiin, jääkuutioiden tuottamiseen (päivässä kuluu 50 tonnia jääkuutioita) sekä 21 uima-altaan ja poreammeen veden lämmittämiseen kuluu kaikkiaan useita megawatteja energiaa, samoin kuin viikon risteilyllä tarvittavien ruokatarpeiden ja varusteiden kuljettamiseen.
Moottorit muodostavat periaatteessa voimalaitoksen, joiden tuottamalla sähköllä kaikki laivalla toimii. Suurin osa sähköstä käytetään laivan liikuttamiseen, mutta tässä uivassa lomakohteessa on monia muitakin sähkön käyttäjiä. ”Laivan liikuttamisen jälkeen eniten energiaa kuluu ilmastointiin”, sanoo Wärtsilän risteilyliiketoiminnan johtaja Fred Danska.
Wärtsilän ja Royal Caribbeanin pitkäaikainen yhteistyö
”Tämä on suuri kehitysaskel”, sanoo Fred Danska, joka on työskennellyt läheisessä yhteistyössä Royal Caribbeanin kanssa monen vuoden ajan. ”Olemme työskennelleet yhdessä Royal Caribbeanin kanssa tämän projektin parissa useita vuosia, mutta liikesuhteemme alkoi jo 70-luvulla.”
Useimmissa Royal Caribbeanin laivoissa on käytössä Wärtsilän laitteisto, eikä Oasis of the Seas ole poikkeus.
Wärtsilän ja Royal Caribbeanin 40 vuoden yhteistyön aikana on laivojen koon lisäksi muuttunut moni muukin asia. Moottorit kehittyvät jatkuvasti, samoin kuin asiakkaiden toiveet ja valinnat. Se, mikä oli tärkeää 1980-luvulla, ei ole yhtä tärkeää nykyään.
1990-luvun puolivälissä kaasuturbiinit yrittivät korvata dieselmoottoreita risteilyaluksissa. Wärtsilä kehitti päästöjä vähentävän ratkaisun: tämä ratkaisu oli common rail -yhteispaineruiskutustekniikka, joka on nyt asennettu myös Oasis of the Seas -alukseen.
”Royal Caribbean Cruises Ltd. on aiemmin valinnut Wärtsilän common rail -tyyppisiä moottoreita muiden tytäryhtiöidensä aluksiin. Tämä on kuitenkin ensimmäinen common rail -toimituksemme Royal Caribbean Internationalille”, Danska sanoo.
Korkein mahdollinen palvelun ja tekniikan taso
”Tutkimukset osoittavat, että risteilyasiakkaat ovat tyytyväisempiä kuin ketkään muut lomanviettäjät, jopa tyytyväisempiä kuin Las Vegasissa tai Disneylandissa lomansa viettäneet, ja nämä kohteet ovat risteilylomien kovimmat kilpailijat. Risteilyt eivät ole merenkulkua vaan vapaa-ajan liiketoimintaa”, sanoo Danska.
Danskan mielestä risteilyliiketoiminnassa on vielä paljon kasvumahdollisuuksia. ”Vaikka alukset ovat entistä suurempia, ne ovat täynnä matkustajia. Ylärajaa ei ole vielä saavutettu.”
Jatkuvaa kehitystä tapahtuu myös kannen alla, ja tulevaisuudessa risteilyalukset ovat entistä ympäristöystävällisempiä Wärtsilän kehittämien rikinpoistolaitteiden ja nesteytettyä maakaasua käyttävien moottorien ansiosta. Nesteytetty maakaasu ei tuota lainkaan rikkipäästöjä, ja sen käyttö vähentää typen oksidien päästöjä 80 prosentilla ja hiilidioksidipäästöjä yli 20 prosentilla.
Kuva 1 Oasis of the Seas -laivasta
Kuva 2 Oasis of the Seas -laivasta
Kuva laivan moottoreista
Lisätietoja:
Tuula Franck
Viestintäpäällikkö
Wärtsilä Oyj
Puh: 0400-267555
tuula.franck@wartsila.com
Wärtsilä lyhyesti:
Wärtsilä on johtava elinkaariratkaisujen toimittaja merenkulku- ja energia-alalla. Wärtsilän ratkaisut tukevat asiakasyritysten liiketoimintaa tuotteen koko elinkaaren ajan. Panostamalla teknologisiin innovaatioihin ja kokonaistehokkuuteen Wärtsilä pystyy maksimoimaan asiakkaidensa alusten ja voimaloiden ympäristöystävällisyyden ja taloudellisuuden.
Vuonna 2008 Wärtsilän liikevaihto oli 4,6 miljardia euroa ja sen palveluksessa työskenteli 19 000 henkeä. Yrityksellä on 160 toimipistettä 70 maassa. Wärtsilän osakkeet on listattu Helsingin pörssissä (NASDAQ OMX Helsinki).
