Sørger for pålitelig og miljøvennlig fremdrift på ekspedisjonsreiser.
Wärtsilä skal levere motorer og eksosrensesystemer til et nytt 104 meter langt ekspedisjonsskip for cruisepassasjerer. Skipet blir bygd av China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co i Kina for Sunstone Ships Inc i Miami, USA. Wärtsiläs kontrakt ble inngått med norske Ulstein Design and Solutions, som er ansvarlig for å levere skipets design og utstyrspakke til verftet. Ordren ble bestilt i juni 2017. Det er opsjoner for ytterligere ni fartøy.
Wärtsiläs leveranse består av to sekssylindrede Wärtsilä 20-motorer, utstyrt med Wärtsilä NOR eksosrenseanlegg, samt to åttesylindrede Wärtsilä 20 motorer. Wärtsilä NOR er basert på SCR-teknologi (Selective Catalytic Reduction). Systemet er kompatibelt med ulike krav til reduksjon av nitrogenoksidutslipp (NOx), deriblant IMO Tier III-reglene.
– Vi er glade for å samarbeide med Ulstein i dette nybyggingsprosjektet. Wärtsilä 20-motoren er et meget godt produkt som passer utmerket til dette fartøyet. NOR-systemet er optimalisert og godkjent for alle våre motorer med middels hastighet med hensyn til pålitelighet, fleksibilitet og størrelse, sier Cato Esperø, Sales Director i Wärtsilä Norway.
– Pålitelighet og ytelse er viktige kriterier for cruiseskip, siden de for det meste opererer med strenge tidstabeller. Samtidig er miljømessig bærekraft i dag et viktig element i cruisesektoren. Wärtsiläs rykte taler for seg selv på alle disse områdene, sier Ove Dimmen, salgssjef, Ulstein Design & Solutions AS.
Wärtsilä-utstyret skal leveres til verftet i januar 2018, og skipet forventes å komme i drift i september 2019.
Mediekontakt:
Cato Esperø
Sales Director, Wärtsilä Marine Solutions & Services[IB1]
Wärtsilä Norway
Tlf.: 90103145
cato.espero@wartsila.com
[IB1]Ein liten mismatch her mellom denne og North Sea Giant. Kvalitetssikrar du?