Den 23. september ble containerskipet «Jacques Saadé» overlevert fra CSSC-verftet i Kina til det franske rederikonsernet CMA CGM. Med sine 400 meter og en kapasitet på 23.000 TEU, er fartøyet det største LNG-drevne containerskipet som noensinne er bygget. Det er også det aller første i en serie på ni tilsvarende skip som opererer på LNG-drivstoff og er utstyrt med en rekke teknologiløsninger fra Wärtsilä.
«Jacques Saadé», som er oppkalt etter grunnleggeren av CMA CGM, har ulike banebrytende teknologier som er designet for å levere høy effektivitet og miljømessig bærekraft. Disse inkluderer Wärtsiläs forsyningssystem for gassdrivstoff, et integrert kontrollsystem for automasjon, NACOS Platinum, fremdrift , kloakkrenseanlegg, samt løsninger for tetninger og lagre. Wärtsiläs 34DF dual-fuel-motorer leverer hjelpestrøm til fartøyet. Forsyningssystemet for gassdrivstoff er utstyrt med Wärtsiläs system for ytelsesforbedring og overvåking, Operim, som bruker den siste digitale teknologien til å levere data i sanntid. På den måten kan systemet fungere med optimal effektivitet til enhver tid og i alle vær- og sjøforhold. Wärtsilä mottok de første bestillingene på utstyret tidlig i 2018.
– Leveransen av dette fartøyet markerer et ytterligere skritt i den marine sektorens arbeid med å avkarbonisere skipsfarten. Skipet er ikke bare bemerkelsesverdig ut fra størrelsen, men også for teknologiene om bord. Wärtsiläs Operim-løsning er for eksempel en sentral pilar i selskapets Smart Marine Ecosystem-tilnærming for å levere større effektivitet, bedre sikkerhet og forbedret miljøytelse – parametere som alle er avgjørende for fremtidens skipsfart, sier Denis Hervé, Key Account Manager, Wärtsilä Marine Power.
Wärtsilä vil også levere forsyningssystem for gassdrivstoff, navigasjonssystem, samt Wärtsilä 34 dual-fuel-motorer.
For mer informasjon, vennligst kontakt:
Marit Holmlund-Sund
General Manager, Marketing Communication
Mobil: +358 (0) 40 538 3519
marit.holmlund-sund@wartsila.com