Effektivitet og miljø står i høysetet når teknologikonsernet Wärtsilä skal levere en hybrid batteri- og motorløsning til plattformforsyningsfartøyet (PSV) til Harvey Energy. Fartøyet, som eies av Harvey Gulf International Marine i Louisiana (USA), vil bli den første hybride ettermonteringsløsningen av en PSV i Amerika.
Skipet vil kunne benytte LNG som drivstoff. Ordren med Wärtsilä ble inngått i april 2019.Wärtsilä skal installere en 1450 kW batteri- og hybridløsning som kommer til å redusere eksosutslipp, drivstofforbruket og støy. Det forventes at den samlende besparelsen til drivstoffutgifter blir på mellom 10 og 20 prosent. Batterikapasiteten vil være tilstrekkelig til å seile inn og ut av havner på elektrisk kraft, samtidig som landstrøm vil kunne forsyne fartøyet med tilstrekkelig kraft når det driftes ved kai. Det vil kunne redusere støy og annen forurensning i havneområdet. Videre vil batterikapasiteten kunne bidra til å holde fartøyet i ro under kritisk, dynamisk posisjonering (DP) under operasjoner ved offshoreinstallasjoner.
Løsningen består av et energilagrinssystem, energistyringssystem, transformator og selve motoren – alt montert i en container. Prosjektet vil også omfatte arbeid med å integrere dette med eksisterende Wärtsiläs kraftforsynings- og kraftstyringsenhet, samt automasjonssystem. Utstyret fra Wärtsilä er planlagt levert i desember 2019.
«Vi valgte Wärtsilä som vår partner for flere år siden fordi de hadde betydelige erfaring med LNG- og dual-fuel motorteknologi. Det passet godt med Harveys oppdrag i Mexicogulfen der vi har den mest drivstoffeffektive og miljøvennlige flåten av PSV’er i Amerika. Da vi bestemte oss for å forbedre oss ytterligere ved å installere hybridteknologi, var Wärtsilä det naturlige valget for oss», sier styreformann og administrerende direktør Shane Guidry i Harvey Gulf. «Videre kjenner Wärtsilä vår virksomhet og vårt selskap godt, og det resulterer i veldig god servicestøtte etter at fartøyet er levert. Denne støtten har for oss resultert i null planlagt nedetid for de fem LNG-drevne PSV-fartøyene som vi har i Harvey Gulf-flåten. Vi tror at vårt gjensidige prosjekt vil få betydelig innvirkning på markedet, og at det vil bidra til å løfte offshoremarkedet til å bli mer bærekraftig og miljøvennlig.»
«Wärtsiläs Smart Marine-teknologi bidrar sterkt til å møte det globale behovet for økt drivstoffeffektivitet og forbedrede miljøytelser, og dette prosjektet er et viktig bidrag. Vi er glade for igjen å jobbe for Harvey i Mexicogulfen fordi de fortsetter med å styrke effektive og bærekraftige offshoretjenester», sier Bill Amundsen som er Wärtsiläs kundeansvarlige overfor Harvey i Mexicogulfen.
Wärtsiläs hybridløsninger er basert på en fullt integrert hybrid kraftforsyningsmodul som er den første i sitt slag. Dette omfatter motorer, et energilagringssystem som bruker batterier samt kraftelektronikk som er optimalisert for å fungere sammen gjennom et innovativt Wärtsilä-utviklet energistyringssystem. Løsningen representerer et nytt nivå innen hybrid fremdriftsløsning til havs. Mens "Harvey Energy" blir den første PSV’en i Amerika med en hybrid ettermontering, så har Wärtsilä allerede gjennomført en rekke hybrid-ettermonteringer for PSV’er i Europa.