"The
World", la più grande nave privata residenziale al mondo, verrà dotata del
sistema di trattamento delle acque reflue prodotto da Wärtsilä (Wärtsilä
Advanced Wastewater treatment system), e del sistema di navigazione e
comunicazione esterna Wärtsilä Nacos Platinum system. Il soluzione di Wärtsilä
(Advanced Wastewater solution) sostituirà un sistema esistente per adeguare la
nave alle misure imposte dall’ International Maritime Organization (IMO) per
quanto riguarda la prevenzione dell’inquinamento causato dalle navi. La nave è
di proprietà dei residenti ed è gestita da ROW Management Ltd di Fort
Lauderdale, Florida, USA. Il contratto con Wärtsilä è stato siglato in novembre
e la consegna degli impianti è prevista per aprile 2016.
Le
soluzioni proposte da Wärtsilä - Hamworthy Membrane BioReactor (MBR) - sono
state progettate per agevolare la gestione e il trattamento delle acque grigie
e nere e monitorare lo scarico in mare. Il sistema di Wärtsilä tratta acque
grigie e nere in modo che l’effluente rispetti i più rigorosi standard
marini riguardanti le acque reflue in tutto il mondo, comprese le ultime misure
adottate nel Mar Baltico per ridurre lo scarico di nutrienti nel mare.
Il
sistema di navigazione per "The World" sostituirà quello precedente
così la nave avrà l’ultimo modello, tecnologicamente più avanzato. Il Wärtsilä
Nacos Platinum system ha una combinazione unica di pianificazione del viaggio,
monitoraggio e track control che riduce significativamente il carico di lavoro
dei timonieri, e migliora la sicurezza di navigazione. Il sistema che verrà
fornito comprende l’integrazione esclusiva di un sensore radar per la presenza
di ghiaccio. "The World" è già dotata di motori Wärtsilä, principali
e ausiliari, precisamente due motori Wärtsilä 32 a 12 cilindri e tre a 8
cilindri.
"Noi
della Wärtsilä ci impegniamo ad assistere gli operatori dell’industria
marittima nella riduzione dell’impatto ambientale e nell’aumento
dell’efficienza operativa. Questi obiettivi verranno raggiunti con questo
contratto. Il sistema MBR che verrà fornito per questa nave così speciale
garantirà il rispetto delle misure più restrittive riguardanti lo scarico in
mare delle acque reflue. Essendo un progetto di retrofit, abbiamo dovuto
disegnare il sistema in modo da poterlo collocare nello spazio esistente.
Questa è stata una vera e propria sfida per i progettisti, ma la nostra
esperienza e il nostro know-how ci ha permesso si soddisfare le richieste del
cliente e di fornire così una soluzione ottimale. Similmente, il sistema di
navigazione è un dispositivo dotato della tecnologia più avanzata,"
afferma Juha Kytölä, Vice President, Environmental Solutions, Wärtsilä.
"The
World" è una nave di 196,35 metri (644 piedi) che racchiude in sé le
caratteristiche di yacht privato e di casa di lusso per le vacanze. La nave è
composta da 165 appartamenti di proprietà dei residenti che sono anche i
proprietari dell’imbarcazione. Viaggia intorno al mondo offrendo i più alti
standard in termini di comfort e stile di vita. Le dotazioni di bordo, compreso
il sistema di trattamento delle acque reflue, devono essere di una qualità più
elevata possibile.
Wärtsilä
Hamworthy Membrane BioReactor Systems
L’innovativo
sistema MBR di Wärtsilä è l’evoluzione della tecnologia per il trattamento
delle acque nere e grigie già sperimentato con successo dall’azienda. Wärtsilä
ha oltre 30 anni di esperienza in questo settore e nel rispondere alle
necessità di gestione dei rifiuti dell’industria marittima. Questa tecnologia
avanzata per lo smaltimento delle acque reflue si basa su processi di
degradazione biologica e separazione delle membrane. Le acque di scarico hanno
una qualità elevata senza avere bisogno di alcun additivo e non rilasciano
quindi alcuna sostanza chimica dannosa per l’ambiente marino e di bordo. Il
Wärtsilä Hamworthy MBR è in grado di rispondere agli standard di qualità degli
effluenti attuali e previsti.
The
Wärtsilä Nacos Platinum Integrated Automation Navigation Control System
Questo
sistema completamente integrato ha caratteristiche notevoli in termini di
fruibilità, scalabilità e messa in rete tramite un’unica piattaforma hardware e
software. Utilizza una piattaforma comune per la navigazione e l’automazione,
tra cui il sistema di Dynamic Positioning, ed è stato progettato secondo gli
standard più avanzati. Questi sistemi economicamente vantaggiosi sono facili da
installare e richiedono una formazione minima dell’operatore. La serie Platinum
offre l’intera gamma di sistemi di controllo della nave installati su un set
condiviso di work stations che utilizza lo stesso network.