Controllable Pitch Propeller
Tingkatkan Kinerja Kapal anda

Sistem Controllable Pitch Propeller

Sistem baling-baling Wärtsilä Controllable Pitch (WCP) memberi kinerja terbaik dan kemampuan bermanuver, dan dianjurkan untuk kapal dengan rute pelayaran sering yang melibatkan banyak kondisi operasi. Contohnya, kapal yang memerlukan daya penuh baik dalam kondisi penarikan bollard maupun pelayaran bebas, atau yang sering melakukan persinggahan. Sistem baling-baling WCP juga dapat berlaku untuk kapal yang mengalami kondisi cuaca yang berubah atau persyaratan operasional mendesak seperti posisi dinamik. 

Suatu controllable pitch propeller sering merupakan pilihan optimal untuk instalasi dengan generator poros yang beroperasi pada kecepatan putaran konstan. Daya propulsi penuh tersedia baik dalam kondisi berat maupun ringan melalui penyesuaian pitch otomatis. Kelebihan beban mesin dihindari tanpa memperhatikan kondisi tersebut.

Sistem baling-baling WCP adalah pilihan ideal untuk propulsi mesin diesel dengan mesin diesel kecepatan sedang dan kecepatan rendah. Dengan memadukan gearbox yang sesuai dan Power Take Off/In, sistem baling-baling WCP dapat ditransformasi ke dalam sistem tenaga dorong hibrid yang memungkinkan:

  • Efisiensi dan fleksibilitas operasional yang tinggi
  • Mode penguat daya
  • Daya propulsi darurat

Sistem baling-baling Wärtsilä Controllable Pitch (WCP) adalah kombinasi suatu hub yang sepenuhnya sesuai keinginan,daun baling-baling, poros, hidrolik dan sistem control, serta aksesoris khusus yang diperlukan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Ahli hidrodinamik Wärtsilä mempersiapkan propeller untuk setiap aplikasi agar mencapai keseimbangan optimal antara konsumsi bahan bakar dan tingkat kenyamanan sebagaimana ditetapkan oleh pelanggan.

Sistem Wärtsilä Controllable Pitch (WCP) propeller memberi kinerja terbaik dan efisiensi, selain itu meminimalkan tingkat kebisingan dan getaran.
  • Sistem propulsi yang disesuaikan dengan keinginan yang disiapkan menurut kebutuhan pelanggan.
  • Solusi propulsi yang dapat diandalkan untuk aplikasi posisi dinamik dan kelas es
  • Tersedia dengan susunan bumbung poros baling-baling bebas polusi
  • Metodologi propeller Desain OPTI dari Wärtsilä mempertimbangkan interaksi skala penuh antara propeller dan lambung kapal, sehingga memastikan efisiensi yang teroptimasi
  • Sedikit pemeliharaan dan mudah pemasangannya
  • Mudah digunakan dan pengoperasian yang intuitif dengan panel kontrol Wärtsilä Pro Touch.
  • Bertambahnya penghematan bahan bakar yang diperoleh dengan EnergoPac, EnergoProFin dan Wärtsilä EcoControl , nozel HP, hub putar dayung dan Desain OPTI
  • Sistem lubrikasi yang ada dengan pemantauan kadar air

Wärtsilä’s Controllable Pitch Propellers menolong kapal feri P&O melakukan pelayaran ke Selat Inggris

MS Pride of Canterbury telah menjadi kapal yang dipasangi peralatan lengkap  di Dover selama 25 tahun terakhir. Ketika pemiliknya, Kapal Feri P&O, memutuskan sudah waktunya untuk memulai kehidupan baru bagi kapal feri tersebut mereka mulai bekerja sama dengan Wärtsilä.

“Dengan kendaraan baru, sebagai peraturan dasar umum anda menggunakan dealer resmi utama dan OEM untuk layanan dan pemeliharaan,” Ross Murphy, Manager, Product Services, Propulsion dari Wärtsilä menjelaskan “Seringkali hal yang sama terjadi pada kapal. Banyak kapal Feri P&O awalnya dipasangi peralatan Wärtsilä saat dibuat, sehingga saat ini kapal feri itu kembali pada kami untuk dilakukan pemeriksaan seksama dan layanan.”
  • Baca cerita lengkapnya
 
Sekitar 20.000 kapal di dunia beroperasi dengan Controllable pitch propellers (CPP) dan setiap kapal ke-4 mempunyai CPP Wärtsilä.
 

Membuat jejak baru dalam pelayaran Arktik

Laut Baltik merupakan salah satu rute perdagangan yang paling penting di dunia, dan bahkan saat ini, setiap saat, hampir 2000 kapal beroperasi di sepanjang rute ini dengan membawa angkutan barang umum, bahan cair curah dan bahan kering curah. Lebih dari 400 pelabuhan berada di wilayah yang berbeda di sekeliling laut tersebut, yang paling sedikit 90 pelabuhan ini memainkan peran yang signifikan dalam perdagangan internasional.

Para ahli memperkirakan bahwa lebih dari 50% kapal yang beroperasi di sepanjang rute ini adalah kapal kargo umum dengan 20% kapal tangki yang mengangkut minyak. Bahkan saat pandemi nampaknya tidak mengurangi volume perdagangan dengan pelabuhan Baltik yang relatif paling banyak melaporkan jumlah yang stabil.  Tetapi hal itu tidak menjelaskan bahwa rute maritim tidak bebas dari tantangan.

  • Baca cerita lengkapnya

Unduh Brosur

Sistem Controllable
Pitch Propeller

Unduh brosur (dalam Bahasa Inggris)»

Solusi tenaga dorong
untuk pejuang garis depan

Unduh brosur (dalam Bahasa Inggris)»

Informasi Teknik

Rentang daya yang dimulai dari 500 kW, tanpa batas atas

  • Baling-baling dengan 4-5 daun yang dimulai dengan diameter 1200 mm.
  • Baling-baling baja perunggu atau tahan karat
  • Berbagai jenis hub, yang tergantung pada aplikasi
  • Sesuai dengan semua kelas es.

Sistem WCP propeller biasanya tersedia dalam tiga kategori ini:

  • Dengan pengurangan gearbox dan unit distribusi oli yang terhubung dengan ujung depan gearbox. Biasanya dipasang dengan aplikasi mesin 4 tak kecepatan sedang.
  • Dengan pengurangan gearbox yang menghasilkan tekanan hidrolik untuk gerakan pitch. Tidak satupun unit daya hidrolik yang terpisah diperlukan untuk hidrolik propeller, yang menghemat pekerjaan instalasi dan mengurangi jumlah peralatan bantu
  • Untuk penggerak langsung tanpa gearbox. Unit distribusi oli dipasang di saluran poros. Biasanya ini diterapkan dengan kombinasi mesin 2 tak
Power range for Wärtsilä standard 4 bladed bronze hubs, without ice class notation

Sistem baling-baling WCP dapat mematuhi persyaratan 2013 Izin Kapal EPA 2013 dan dapat diberikan dengan pelumas yang dapat diterima lingkungan (EAL). Sistem bumbung poros baling-baling dari Wärtsilä dapat memastikan polusi nol.

Penggantian daun di bawah air, pembongkaran hub tanpa menarik poros, instalasi yang mudah, berkurangnya pemeliharaan, dan desain baling-baling efisien sesuai keinginan dengan kebisingan dan getaran minimal adalah manfaat lebih jauh dari sistem baling-baling WCP.

Wärtsilä mempunyai posisi pasar khusus untuk memilih berbagai prinsip pitch hub yang dapat dikontrol sampai 16 MW. WCP hub jenis D adalah solusi tepat untuk baling-baling yang diberi beban ringan dan sedang. Hub WCP jenis G dipilih untuk kapal yang memerlukan daya tinggi atau baling-baling yang berbeban berat . Dengan jenis hub ini Wärtsilä mengelola untuk berhasil mencakup pangsa pasar yang lengkap yang memerlukan controllable pitch propeller.

CPP Installation
Hub-types
    Nozel HP

    Memasang nozel menambah gaya dorong dengan kecepatan kapal  yang relatif rendah. Hal ini memungkinkan penghematan yang signifikan untuk dicapai berkenaan dengan konsumsi bahan bakar, yang tergantung pada jumlah revolusi dan kapasitas mesin. Peningkatan Nozel Kinerja Tinggi dari Wärtsilä, jenis nozel HP, saat digabung dengan baling-baling Wärtsilä, dapat memberi gaya dorong sampai 5% lebih dari gaya dorong nozel konvensional dalam kondisi tarikan tambatan. Profil nozel memberikan penampang profil ganda di sisi saluran masuk nozel.

    fixed-pitch-propellers-hp-nozzle

    Nozel HP dapat digabungkan dengan pitch tetap atau sistem Controllable pitch propeller, dan secara khusus dipasang di kapal yang mempunyai tugas berat, seperti:

    • Menarik dan mendorong boat
    • Melakukan penjangkaran pada kapal
    • Kapal pukat ikan
    • Kapal keruk
    • Kapal navigasi es

    Dan pada kapal kecepatan rendah seperti:

    • Kapal navigasi di pedalaman
    • Kapal kargo umum
    Hub putar dayung

    Baling-baling putar dayung diterapkan untuk menghemat bahan bakar pada kapal multifungsi yang beroperasi sedemikian rupa sehingga satu atau dua baling-baling tidak digunakan lagi secara berkala. Kemampuan untuk menempatkan daun baling-baling putar dayung mencapai daya tahan yang lebih kecil dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah daripada dengan baling-baling penarik atau tersekat.

    APLIKASI KHUSUS

    • Kapal Feri ganda dengan baling-baling baik pada haluan maupun buritan kapal feri, yang terpenting baling-baling tidak beroperasi selama transit.
    • Kapal sekrup kembar Kontainer sekrup kembar atau kapal kargo/RoRo yang beroperasi dengan satu propeller pada kecepatan rendah untuk jangka waktu yang lebih lama, contohnya ketika rute pelayaran meliputi operasi kecepatan tinggi maupun rendah.

    • Kapal dengan propulsor pendorong. Kapal dengan baling-baling tengah dan pendorong samping mempunyai kemungkinan untuk beroperasi hanya pada pendorong ketika diperlukan kecepatan pelayaran yang lebih rendah.

    • Kapal dengan propulsi alternatif. Kapal cruise yang berlayar atau kapal pesiar yang berlayar menggunakan tenaga dorong angin dan baling-baling putar dayung untuk meminimalkan daya tahan ketika sistem tenaga dorong mekanis tidak bekerja.

    Putar dayung tambahan dari suatu baling-baling putar dayung dalam suatu susunan tenaga dorong sekerup kembar adalah kemungkinan untuk melakukan pemeliharaan dan pembongkaran pada salah satu poros saat melanjutkan operasi.

    Ahead propulsion position

    Posisi tenaga dorong maju

    Feathering position

    Posisi putar dayung

    Wärtsilä EnergoProFin

    energoprofin
    Wärtsilä EnergoProFin adalah tutup baling-baling penghemat energi dengan sirip yang berputar bersama dengan baling-baling. Solusi ini memberi penghematan bahan bakar rata-rata 2% dengan masa balik modal kurang dari satu tahun.

    Kehilangan energi baling-baling berada di antara faktor-faktor yang terkait dengan fenomena aliran di sekitar dan di belakang daerah tengah baling-baling. Memasang Wärtsilä EnergoProFin menolong mengurangi kehilangan energi ini dan meningkatkan efisiensi tenaga dorong keseluruhan.

    Wärtsilä EnergoProFin  sesuai untuk semua kapal yang baru dibangun dan yang sudah ada. 

    Wärtsilä EnergoPac

    • EnergoPac adalah solusi tenaga dorong yang dioptimalkan dan yang bermanuver untuk kapal-kapal yang sedang berlayar di lautan.
    • Teknologi penghemat bahan bakar yang terbukti untuk aplikasi controllable pitch propeller dan fixed pitch propeller.
    • Teknologi hidrodinamik  yang canggih digunakan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar kapal dengan menggunakan baling-baling terpadu dan desain daun kemudi.
    • Kemampuan bermanuver kapal yang luar biasa memungkinkan kerjasama dengan Sistem Becker Marine yang berbasis di Hamburg, pemimpin pasar untuk daun kemudi berkinerja tinggi.
    • Meningkatnya tingkat kenyamanan di atas kapal dibandingkan dengan baling-baling konvensional dan konfigurasi daun kemudi
    Propeller and rudder

    Layanan Wärtsilä Controllable pitch propeller 

    controllable-pitch-propeller-services (1)

    Solusi tersebut meliputi segala hal dari inspeksi dan pemeliharaan sampai perbaikan darurat dan modernisasi atau penggantian lengkap sistem CPP. Layanan Wärtsilä untuk pitch propeller menjaga instalasi anda beroperasi dengan lancar dengan meningkatkan keandalan saat mengurangi OPEX dan memastikan visibilitas jangka panjang ke dalam biaya.Layanan Wärtsilä Controllable pitch propeller memberi solusi yang cepat, efisien, dan hemat biaya saat memberi dukungan ke seluruh siklus kehidupan peralatan anda. Dengan layanan kami, kami dapat mendukung anda dengan inspeksi terjadwal dan perbaikan yang tidak direncanakan, dan menolong anda merealisasikan keuntungan yang hemat bahan bakar.

    Propulsion Energy Efficiency

    Product hologram

    Artikel

    Propelling into better prospects

    Research and development in propeller design is an ongoing process. And rightly so, Wärtsilä’s propeller...
    6 June 2018 Twentyfour7. article

    Read more »

    Bytes and bronze: how digital propellers...

    More powerful digital simulation is allowing Wärtsilä’s designers to fine-tune propeller shapes down...
    31 May 2018 Twentyfour7. article

    Optimum propeller design lead to higher...

    Although Wärtsilä has a hundred years of experience in designing Fixed Pitch (FP) and Controllable Pitch...
    23 October 2014 In Detail article

    Read more »

    Siaran Pers

    Referensi

    Reference banner Indonesia

    Hubungi Kami

    Silakan isi formulir, kami akan menanggapi dalam waktu 1 - 2 hari kerja tergantung pada pertanyaan. Untuk instalasi yang ada saat ini, mohon berikan semua detail yang diperlukan untuk mengidentifikasi instalasi dan peralatan. Harap isi kolom dengan tanda bintang (*). 

    Temukan kantor Wartsila di sini.

    © 2020 Wärtsilä