Ilmastonmuutoksen torjuminen vaatii talkoohenkeä ja osaamisesta kertomista – Peter Vesterbacka

Peter Vesterbacka uskoo, että tulevaisuutta voi ennakoida seuraamalla nousevia trendejä. Seuraavaa kymmentä vuotta muovaavina trendeinä hän näkee arvojen merkityksen nousun ja ilmastonmuutoksen, jotka muuttavat kuluttajakäyttäytymistä. Vesterbacka keskusteli yhdessä Wärtsilä Energy Businessin johtajan Matti Rautkiven kanssa siitä, missä ilmastonmuutoksen torjunnassa tällä hetkellä mennään Suomessa.

Osaaminen ei riitä – siitä pitää osata myös kertoa

Vesterbackan mukaan Suomessa tapahtuu paljon hyviä asioita, mutta niiden kasvattaminen merkittävälle tasolle ja maailmanlaajuisiksi ratkaisuiksi junnaa paikallaan. Vesterbackan mukaan nyt on jo tiedossa se, että kestävimpiin ratkaisuihin panostaminen kannattaa, mikä nähdään esimerkiksi junaliikenteen kasvussa. Hän kuitenkin näkee, että Suomessa pitäisi rohkeammin lähteä tähän kehitykseen mukaan turhan arpomisen sijaan. Vesterbackan mukaan se, että puhutaan hyvistä suomalaisista ratkaisuista ei vielä riitä, vaan tekemisessä täytyy päästä seuraavalle tasolle. Hän käyttää tästä esimerkkinä koulutusjärjestelmää, josta Suomi on maailmanlaajuisesti tunnettu.

”Uudessa-Seelannissa tehdään 3,5 miljardia liikevaihtoa ulkomaalaisilla opiskelijoilla, vaikka se on pienempi talous ja syrjäisempi maa kuin Suomi. Meillä on hyvä maine, ollaan ihan keskellä ja silti tuhat kertaa huonompia: Suomessa vastaava liikevaihto on 2,7 miljoonaa”. Suomessa on loistavia ratkaisuja maailman pelastamiseen, mutta niistä pitää myös osata kertoa. Osittain hän näkee tämän markkinointiongelmana.

Helsinki-Tallinna-tunneli on ympäristöteko ja osoitus suomalaisesta osaamisesta

Vesterbackan tämänhetkinen projekti on Helsingin ja Tallinnan yhdistävä merenalainen tunneli, joka yhdistää pääkaupungit 20min junayhteydellä. Matka-ajan pienentyminen nykyisestä kahdesta tunnista 20 minuuttiin lisää Vesterbackan mukaan kaupunkien välistä vuorovaikutusta, mutta hän pitää tunnelia ja raideliikennettä myös ympäristön kannalta oikeana ratkaisuna.

Projekti on herättänyt myös runsaasti kansainvälistä kiinnostusta. Vesterbacka saa päivittäin yhteydenottoja ihmisiltä ympäri maailmaa, jotka tarjoavat uutta teknologiaa hankkeen toteuttamiseen. Hankkeen ympärillä keskustellaan myös muista uusista, kiinnostavista ratkaisuista, kuten esimerkiksi kelluvista rakennuksista.

”Nyt meillä on pieni saariprojekti, jossa 15 kilometriä Helsingin rannikosta tulee saari 50 000 asukkaalle, joka tulee sitten olemaan energiaomavarainen ja ruokaomavarainen. Se on isossa mittakaavassa kestävää kehitystä, ja jos pystytään tekemään se merelle, voidaan laittaa sellainen myös esimerkiksi keskelle Intiaa, Kiinaa tai Afrikkaa”. Vesterbackan mukaan projekti on myös hyvä tapa esitellä suomalaista teknologiaa ja osaamista.

Ajoittain suhtautuminen tunneliprojektia kohtaan on ollut kriittistä. Vesterbacka kuitenkin sanoo, että kolmessa vuodessa suhtautumisessa on tapahtunut suuri muutos, kun projekti ja sen aikataulu on realisoitunut. Siinä missä projektia on pidetty utopistisena unelmana, näkee Vesterbacka sen olevan vain tekemistä vaille valmis: ”Ihan helposti kahdessa vuodessa pystyy poraamaan fyysisen tunnelin ja sitten vaan teknologiaa sisään ja se on siinä”. Tunnelia rakennetaan Vesterbackan mukaan kuin mitä tahansa startup-projektia: kaikkia kysymyksiä tai haasteita ei ole ratkaistu, eikä niitä vielä edes tiedetä. Ongelmat ratkaistaan sitten, kun ne tulevat vastaan.

Ilmastonmuutoksen torjunta – tiedämme mitä pitää tehdä ja nyt se on vain tehtävä

Tavoite ilmastonlämpenemisen pysäyttämisestä 1,5 asteeseen vaatii kovia otteita, mutta Wärtsilällä uskotaan, että ratkaisut tähän on jo olemassa. Vesterbacka on samoilla linjoilla: ”Kyllähän ratkaisut löytyy, se ei ole ollut ongelma enää pitkään aikaan. Tiedämme mitä pitää tehdä, mutta nyt se on vain tehtävä”.

Vesterbacka peräänkuuluttaa jokapäiväisiä käytännön asioita pitkälle tulevaisuuteen asetettujen tavoitteiden sijaan, sekä vankkoja päätöksiä ja niihin sitoutumista. Vesterbackan mukaan tavoitteeseen pääsy vaatii globaalia talkoohenkeä. ”Tässä tarvitaan kaikkia, sekä pienempiä että suurempia tekoja. Yhdessä me tästä selvitään.”