Wärtsilä Corporation, Comunicado de prensa, 21 de agosto 2013 a las 10 am EET
Este pedido es para el primer ferry danés en operar con combustible GNL. El proyecto establece una referencia medioambiental para ferries de interior, y está siendo seguido de cerca por otros municipios y organismos gubernamentales en Dinamarca y en el extranjero.
Wärtsilä, el proveedor líder de soluciones y servicios para la industria marítima, ha suministrado los grupos electrógenos propulsores para un nuevo ferry doble proa y medioambientalmente avanzado. El buque, que es el primer ferry alimentado con gas para una ruta doméstica en Dinamarca, operará entre Jutlandia y la isla de Samsø y llevará a pasajeros, automóviles y camiones. Diseñado por la empresa danesa OSK- ShipTech A / S, se construirá para el municipio danés de Samsø Kommune por Remontowa Shipbuilding SA en Gdansk, Polonia. Wärtsilä firmó el contrato en junio.
El barco estará propulsado por cuatro motores Wärtsilä 20DF de combustible dual que funcionarán con gas natural licuado (GNL) y tendrá un muy bajo nivel de emisiones. La tecnología pionera de motores de combustible dual Wärtsilä permite un cambio sin problemas a combustibles marítimos convencionales si fuera necesario, lo que proporciona al operador un alto nivel de redundancia. El nuevo proyecto del ferry está considerado como un hito en la aplicación de la última tecnología que establecerá una referencia para los ferries de interior, y está siendo seguido de cerca por otros municipios y organismos gubernamentales en Dinamarca y en el extranjero. Samsø Kommune promueve activamente la sostenibilidad medioambiental a través de su imagen de "Isla Verde" utilizando energía renovable y de baja contaminación así como realizando actividades de reciclaje. El buque está previsto que entre en funcionamiento en otoño de 2014.
El nuevo ferry será uno de los barcos más pequeños propulsados por motores Wärtsilä 20DF. También es el primer ferry danés que será operado con combustible GNL, y el diseño del buque de doble proa y 100m de largo se adapta perfectamente a su perfil operativo y ruta. El aprovisionamiento de combustible GNL está previsto que tenga lugar en el puerto Hou en Jutlandia.
"Las prioridades fundamentales para los propietarios eran lograr el mayor nivel posible de seguridad de funcionamiento para dar soporte a las empresas locales, pero concentrándose en la sostenibilidad medioambiental, que entre otras cosas, significa asegurar una excelente eficiencia en el consumo de energía. Al seleccionar la tecnología de Wärtsilä se alcanzarán estos objetivos, y estamos encantados de participar en este proyecto que establecerá la futura tendencia en el sector", dice el Sr. Aaron Bresnahan , Vicepresidente de Ventas, Wärtsilä Ship Power.
Imagen: 6-cylinder Wärtsilä 20DFdual-fuel engine engine
Lea más: Wärtsilä solutions for ferries
Para más información contacte con:
Mr Jens Karlsson
General Manager, Sales
Wärtsilä Ship Power
Tel. +358 40 748 6638
jens.karlsson@wartsila.com
Ms Mirja-Maija Santala
Media Manager
Wärtsilä Corporation
Tel. +358 400 793827
mirja-maija.santala@wartsila.com
Wärtsilä en breve
Wärtsilä es una empresa líder mundial en soluciones de energía durante todo el ciclo de vida para los mercados marino y de energía. Wärtsilä maximiza el rendimiento económico y medioambiental de las naves y plantas eléctricas de sus clientes a través del énfasis en la innovación tecnológica y la eficiencia total. En el 2012, las ventas netas de Wärtsilä alcanzaron los 4.700 millones de euros. La compañía cuenta con más de 18.900 profesionales trabajando en más de 170 oficinas en 70 países alrededor del mundo. Wärtsilä cotiza sus acciones en NASDAQ OMX de Helsinki, Finlandia.
www.wartsila.com
Wärtsilä Newsroom