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Wärtsilä präsentiert seine „Zukunftsvisionen der Schifffahrt“

Pressemitteilung 6 September 2016 at 15:00 UTC+2

Wärtsilä hat seine Visionen für die Zukunft der Schifffahrtsindustrie dargelegt. Hintergrund für die Arbeit an Zukunftsvisionen sind die unvermeidlichen Auswirkungen, die die weltweit steigende Energienachfrage und immer strengeren Umweltvorschriften zur Bekämpfung des Klimawandels auf den Schifffahrtssektor haben werden. Darüber hinaus evaluiert Wärtsilä verschiedene aufkommende Trends, wie Sharing Economy, neue Geschäftsmodelle durch das neue digitale Universum, das enorme Wachstum in der Speicherkapazität von Energie und neue erschwingliche „grüne“ Energiequellen, da sie sowohl Herausforderungen als auch Chancen für die Zukunft der Schifffahrt darstellen.

„Wir nehmen die Herausforderungen durch die aktuellen Entwicklungen an. Wärtsilä arbeitet mit Hochdruck an Neuerfindungen; nicht nur intern, sondern auch in Zusammenarbeit mit unseren Kunden und Partnern, sodass gewährleistet ist, dass der Industrie Technologien bereitstehen, die die neuen Anforderungen erfüllen“, sagt Roger Holm, President, Wärtsilä Marine Solutions.

In seinem Papier „Visions of Future Shipping“ präsentiert Wärtsilä verschiedene Szenarien, die die Art und Weise, wie Schifffahrtsunternehmen in Zukunft arbeiten, gestalten könnten. Diese Szenarien wurden wie folgt mit jeweils verschiedenen Namen gekennzeichnet:

CONVOY: Durch die Nutzung einer fortschrittlichen Steuerung und Kommunikation zwischen autonomen Komponenten, Systemen und Schiffen könnten Schiffsflotten in Konvois betrieben werden. Sich dicht hintereinander folgende Schiffe ermöglichen Kraftstoffeinsparungen, die sich aus der geringeren Wassergeschwindigkeit vor dem hinteren Schiff ergeben. Durch die betriebliche Optimierung könnten deutliche Kraftstoffreduzierungen erreicht werden.

Darüber hinaus sollen durch die Verwendung von Systemautonomie, künstliche Intelligenz und erweiterte Konnektivität die hinteren Schiffe mit weniger Besatzungsmitgliedern betrieben werden können. Ebenso beschleunigen fortschrittliche Kommunikationstechnologien den Informationsaustausch, was zu Zeiteinsparungen und einer optimierten Frachtverteilung auf die Schiffe führt.

ZERO - schwimmende Distributionszentren: Ein weiteres Szenario behandelt künstliche Inseln entlang der Hauptschifffahrtswege, die emissionsfreie Kraftstoffe aus Sonne oder Wind produzieren und grüne Energiequellen fördern. Eine saubere Energieproduktion wird zur weltweiten Priorität und ihr Einfluss auf die Schifffahrtsindustrie wird in naher Zukunft voraussichtlich mehr und mehr spürbar sein.

Exergo – unbegrenzter Energiespeicher: Große Investitionen werden Energiespeicher mit Batterietechnologie vorantreiben. Wärtsilä ist davon überzeugt, dass in den kommenden Jahren die Batterieenergiedichte erheblich zunehmen wird. Diese ermöglicht Schiffen, leise und ohne Abgasemissionen in sensiblen Gebieten zu fahren.

Z3 - saubere Energie: Für einen zuverlässigen, emissionsfreien Antrieb ohne Vorabinvestitionen sind äußerst zuverlässige Energiequellen und die landseitige Überwachung durch eine fortschrittliche Konnektivität erforderlich. Dieses Konzept sieht eine Energieversorgung für den Antrieb auf einer „as you go“-Basis vor.

LIITOS - Zusammenarbeit: Der Zugang zu den gleichen Informationen von allen globalen Betreibern würde einen effizienten Frachtaustausch ermöglichen und sicherstellen, dass zum Beispiel kein Containerschiff ohne Fracht fährt. Diese Verteilung von Gütern könnte durch Verwendung eines digitalen Tools erreicht werden.

BEAN to CUP - Herstellung en route: In Zukunft könnte die Herstellung durch Fabrikschiffe möglich sein, während sie Materialien von einem Markt zum anderen transportieren. Neben der Einsparung wertvoller Zeit könnte dieses Konzept erhebliche wirtschaftliche Vorteile mit sich bringen. Zum Beispiel könnten Kaffeebohnen während ihres Transports von Südamerika nach Europa und Asien verarbeitet werden, sodass das fertige Produkt sofort bei Ankunft des Schiffes im Hafen erhältlich ist. In ähnlicher Weise könnte die Qualität von Saisongetreide verbessert werden, indem es kurz nach der Ernte auf dem Schiff weiterverarbeitet wird.

Wärtsilä wird seine „Zukunftsvision der Schifffahrt“-Initiative auf der bevorstehenden SMM-Konferenz und -Messe, die vom 5. bis 9. September in Hamburg stattfindet, weiter erörtern.

Treffen Sie uns am Stand 312 in Halle B6.

Wärtsilä auf der SMM 2016

Link zu den Bildern
Bildunterschrift 1: CONVOY.
Bildunterschrift 2: ZERO - schwimmende Distributionszentren.
Bildunterschrift 3: Exergo – unbegrenzter Energiespeicher.
Bildunterschrift 4: Z3 - saubere Energie.
Bildunterschrift 5: LIITOS - Zusammenarbeit.
Bildunterschrift 6: BEAN to CUP - Herstellung en route.

Medienkontakt:

Herr Egil Hystad
General Manager, Market Innovation
Wärtsilä Marine Solutions
Tel.: +47 90983716
egil.hystad@wartsila.com 

Frau Marit Holmlund-Sund
Senior Manager Marketing, Communications, Marine Solutions
Wärtsilä Corporation
Tel.: +358 10 709 1439
marit.holmlund-sund@wartsila.com

Über Wärtsilä:

Wärtsilä ist ein global führender Anbieter von modernen Technologien und ganzheitlichen Lösungen über die gesamte Produktlebensdauer für die Schifffahrts- und Energiemärkte. Durch die Entwicklung nachhaltiger Innovationen und die Steigerung der Gesamteffizienz maximiert Wärtsilä die ökologische und ökonomische Leistung der Schiffe und Kraftwerke seiner Kunden.

2015 erzielte Wärtsilä mit seinen rund 18.800 Mitarbeitern einen Nettoumsatz von 5 Milliarden Euro. Das Unternehmen ist weltweit an über 200 Standorten in 70 Ländern vertreten und ist an der NASDAQ in Helsinki, Finnland, gelistet.

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