En helt ny motor med markedets mest avanserte teknologi ble i dag lansert av Wärtsilä i forbindelse med Nor-Shipping 2015 i Oslo. Wärtsilä 31-motoren gir en betydelig reduksjon i vedlikeholdskrav, og tar drivstoffeffektivitet, drivstoffleksibilitet og driftsoptimalisering til helt nye nivåer langt utover alt annet som er tilgjengelig på markedet. Drivstofforbruket til dieselversjonen er så lavt som 165g/kWh.
Wärtsilä 31 er designet for å kunne brukes i de fleste skip med hovedmaskineri i rekkevidden 4,2 til 9,8 MW. Innenfor offshoreindustrien er Wärtsilä 31 ideell for ankerhåndteringsfartøy (AHTS), forsyningsskip (OSV), borefartøy og halvt nedsenkbare fartøy (SSCV), hvor det stilles krav til fleksibilitet, høy effekt, lange intervaller mellom overhalinger og høyt sikkerhetsnivå. Tilsvarende vil Wärtsilä 31 gjøre det mulig for eiere og operatører innen cruise- og fergesektorene å redusere drivstoffkostnadene, samtidig som de opprettholder en høy miljøstandard. Innen handelsflåten er Wärtsilä 31 konstruert for å kunne brukes som hovedmotor i små til mellomstore tankskip, bulkskip og containerskip.
Wärtsilä 31 kommer i tre drivstoffversjoner; diesel, dual-fuel (DF) og ren gass med tennplugg. Wärtsilä 31 gir markedet utvidede muligheter for bruk av flere typer drivstoff med ulik kvalitet, fra veldig lett til veldig tung diesel, og en rekke ulike kvaliteter av gass.
Omfattende utviklingsarbeid og et modulisert design har gjort det mulig å øke likhetene mellom de ulike versjonene, noe som gjør motoren i stand til å oppfylle de mest komplekse prosjektkrav. I tillegg kan vedlikeholdsprosedyrene forenkles, samtidig som tid og kostnad knyttet til eventuelle konverteringer kan minimeres.
Motorens bemerkelsesverdige forbedring av drivstoffeffektivitet og drivstoffleksibilitet matches av betydelige reduksjoner i vedlikeholdskostnader. For eksempel vil en Wärtsilä 31 motor først ha behov for vedlikehold etter 8000 driftstimer, mens alternative standard fartøysmotorer vil kreve vedlikehold etter kun 2000 driftstimer.
«I dag har flere år med utviklingsarbeid materialisert seg gjennom introduksjonen av Wärtsilä 31-motoren. Med dette produktet er Wärtsilä i stand til å tilby kunder i marineindustrien bransjens kraftigste, og mest avanserte, drivstoffeffektive, drivstoffleksible og miljøvennlige motor. Dette gjennombruddet baserer seg på innføringen av den aller nyeste teknologien, og åpner dørene for et helt nytt optimaliseringsnivå som vil gjelde gjennom hele fartøyets levetid» sier Roger Holm, Senior Vice President, Ship Power Engines, Wärtsilä.
Wärtsilä 31 er tilgengelig med 8V, 10V, 12V, 14V og 16V sylinderkonfigurasjoner. Blant motorens mange funksjoner finnes de nyeste teknologiene for innsprøytning av drivstoff, motorstyring og ladeluft. Motoren kan brukes i mekaniske installasjoner, til å produsere elektrisitet kraft når den er koblet sammen med en generator, i hybridanlegg, i større installasjoner, eller som en hjelpemotor.
Link til side om Wärtsilä 31 på www.wartsila.com Bilde av den nye motoren
Bilde av den nye motoren
Bildetekst: Wärtsilä 31-motoren tar drivstoffeffektivitet, drivstoffleksibilitet og driftsoptimalisering til helt nye nivåer langt utover alt annet som er tilgjengelig på markedet.
Kontaktpersoner:
Giulio Tirelli
Director Engines Portf. & Applications
Wärtsilä Ship Power
Tlf: +39 040 319 5654
giulio.tirelli@wartsila.com
Marit Holmlund-Sund
Senior Manager Marketing, Communications, Ship Power
Wärtsilä Corporation
Tlf: +358 10 709 1439
marit.holmlund-sund@wartsila.com
Kort om Wärtsilä:
Wärtsilä er en global markedsleder innen komplette livsløpsløsninger for marinenæringen og energimarkedene. Ved å vektlegge teknologisk innovasjon og effektivitet, maksimerer Wärtsilä de miljømessige og økonomiske prestasjonene av kundenes skip og kraftverk.
I 2014 utgjorde Wärtsiläs netto salg EUR 4,8 milliarder med ca. 17 700 ansatte. Selskapet har virksomhet mer enn 200 steder i nesten 70 land over hele verden. Wärtsilä er notert på NASDAQ OMX Helsinki, Finland.