Wärtsilä Corporation, pressemelding, 7. november 2008
Wärtsilä har mottatt ordre på fremdriftsløsninger til Sealion Shipping, det britiske selskapet som administrerer Toisa-flåten. Løsningene skal installeres i tre offshorefartøy som skal bygges ved ABG-verftet i India.
Offshorefartøyene vil ha Vik-Sandvik design, og Wärtsilä skal levere fremdriftspakke til hvert fartøy. Denne pakken inneholder et komplett diesel-elektrisk fremdriftssystem basert på fire sekssylinders hovedgeneratorsett av typen Wärtsilä 26. Som en del av kontrakten på ca. 30 millioner Euro skal Wärtsilä også levere seks propeller og komplett elektro- og automasjonssystem basert på "Low Loss"-konseptet til de tre fartøyene, som er i DP2-klassen.
Ifølge sjef for nybygg i Sealion Shipping, Ray Crosby, ble Wärtsiläs diesel-elektriske fremdriftssystem valgt for å sikre større fleksibilitet i operasjoner med fjernstyrte miniubåter.
- For å oppfylle høyere krav til sikkerhet, dynamisk posisjonering og miljøforskrifter er det nødvendig med nye fartøy. Wärtsilä har vist at de kan hjelpe rederier og verft med å løse de forskjellige tekniske problemene forbundet med nybygg, sier Crosby.
Toisa har sju multifunksjonelle offshorefartøy i flåten sin, som totalt teller 24 offshorefartøy. I tillegg har selskapet ytterligere tolv fartøy under konstruksjon, som vil tas i bruk i nær fremtid.
Sealion har 60 Wärtsilä-motorer i drift
Sealion Shipping, som drifter Toisa-flåten som handler i Nordsjøen, Mexicogulfen, utenfor kysten av Brasil og i farvann i Sørøst-Asia, er en viktig kunde for Wärtsilä, med mer enn 60 Wärtsilä-motorer i drift.
- Sealion bestilte sitt første VS 483-fartøy med Vik-Sandvik design i 1997, og har i senere tid bestilt flere oppgraderte versjoner av samme design. Wärtsilä har utstyrt disse fartøyene med motorer, reduksjonsgir og propeller. Mk4-designen er den nyeste oppgarderingen, og omfatter også et diesel-elektrisk fremdriftssystem. Vi har jobbet tett med Sealion for å utvikle den nye designen og finne den optimale løsningen for hvert fartøy,” sier Paul Bennett fra Wärtsiläs salgsavdeling i Storbritannia.
Vik-Sandvik ble kjøpt opp av Wärtsilä i juli 2008. Dette oppkjøpet var et viktig trinn i Wärtsiläs strategi for å styrke sin posisjon som en totalleverandør. Du finner mer om oppkjøpet i pressemeldingen fra 3. juli 2008:
Vil bli verdensledende innen skipsdesign: Wärtsilä kjøper Vik-Sandvik
Bildetekst: De nye offshorefartøyene til Sealion Shipping har Vik-Sandvik design. Hvert fartøy vil bli utstyrt med en Wärtsilä-fremdriftspakke, som inkluderer et komplett elektro- og automasjonssystem.
Pressekontakt:
Marit Holmlund-Sund
Senior Manager, PR and Marketing Communications
Wärtsilä Corporation
Tlf: +358 10 709 1439
Faks: +358 10 709 1425
e-post: marit.holmlund-sund@wartsila.com
Internett: www.wartsila.com
Kort om Wärtsilä Corporation:
Wärtsilä bidrar til å styrke sine kunders virksomhet ved å levere komplette livsløpsløsninger for kraftforsyning. Wärtsilä utvikler bedre og mer miljøvennlig teknologi, med fokus rettet mot det maritime markedet og energimarkedet. Med innovative produkter og løsninger så vel som tjenester har Wärtsilä som mål å være den foretrukne forretningspartneren for alle sine kunder. Dette oppnås gjennom innsatsen til over 18 000 fagfolk ved over 160 Wärtsilä-kontorer og fabrikker i mer enn 70 land verden over. Wärtsilä er børsnotert på den Nordiske Børsen (The Nordic Exchange) i Helsingfors, Finland.
