Termer i Wärtsiläs informationsmaterial som ofta förekommer på engelska.
Axeleffekt (shaft output) = Den effekt som motorn utvecklar mätt på vevaxeln.
Axelverkningsgrad = Förhållandet mellan motorns mekaniska axeleffekt och det inmatade bränslets värmeenergi.
Axialtätning = (T.ex. Coastguard) läckagefritt tätningssystem som lämpar sig för efterinstallation på fartyg i allmänhet och särskilt för krävande nybyggen såsom kryssningsfartyg, tankfartyg, bulkfartyg, offshoretillämpningar samt RoRo-fartyg. Tätningen eliminerar oljeläckage genom axelhylsan, även om det har samlats smuts i tätningen eller om tätningen är skadad.
Baskraft = Kraftverk som är i drift året om eller över 6.000 timmar per år.
Behovsanpassad produktion (load management) = Energiproduktion som följer växlingarna i efterfrågan, d.v.s. mer eller mindre av energi produceras vid behov.
Biobränsle = Biobränslena är en stor och global energikälla. Biobränslen utvinns ur biomassor från skogar, kärr och åkrar samt av sådant organiskt bioavfall i fast, flytande och gasform som lämpar sig för energiproduktion inom samhällen, jordbruk och industri.
Bioenergi = Energi som baserar sig på förnybara naturresurser (biobränslen). Produktion av bioenergi anses vara en ”ren” teknologi.
BioGrate = Den patenterade förbränningstekniken BioGrate lämpar sig utmärkt för avverkningsavfall, bark och sågspån. BioPower tekniken för småkraftverk baseras på BioGrate förbränningsteknik.
Bogpropeller = En propulsionsanordning i fartyg med propeller som antingen har fasta eller justerbara blad. Underlättar manövreringen av fartyget i hamnar.
Bränslecell = Bränslecellen är en elektrokemisk anordning vilken omvandlar ett bränsles kemiska energi direkt till elektrisk energi och värme-energi. Den grundläggande strukturen, eller ”byggstenen”, består av ett elektrolytskikt som på respektive sida står i kontakt med en porös anod och katod.
Bränslecellstapel = En bränslecellstapel är uppbyggd som en sandwichkonstruktion av enstaka bränsleceller, vilka åtskiljs av gasdistributionsplattor för tillförsel av bränsle och syre. Dessa stålplattor fungerar även som elektriska ledare vilka elektriskt seriekopplar de upprepande enheterna. När ett tillräckligt antal bränsleceller seriekopplas, ökar såväl spänning som eleffekt som stapeln producerar.
cgt (compensated gross tonnage) = Ett fartygs dräktighet (d.v.s. volym) justerat (kompenserat) med en faktor som gör arbetsmängden för olika typer och storlekar av fartyg vid ett varv jämförbara.
CIPS = Propulsionssystem för kust- och insjötrafik = ett på förhållandevis små propellrar (diameter under 3,5 m) baserat, skräddarsytt propulsionssystem för fartyg som används för fiske, kusttrafik, flod- och kanaltrafik och för lyxjakter.
CO2 = Koldioxid bildas när elementärt kol förbränns. Koldioxid bildar därmed en komponent i avgasen. Koldioxid är den viktigaste växthusgasen i atmosfären. Dessa gaser påverkar atmosfärens ozonskikt, som skyddar oss mot solens skadliga UV-strålning.
Common Rail = Bränsleinsprutning vid konstant tryck. Insprutningstrycket, tidpunkten för insprutningens början och slut regleras elektroniskt efter behov. En rökfri motor med Common Rail-teknik har tagits fram, motorn ger också lägre utsläpp av NOx och CO2.
Decentraliserad kraftproduktion = El- och värmeproduktion producerat i små kraftverk till lokala elnät.
Deep Sea Seals (DSS) = Produktnamn för axialtätningar.
DeNOx = En katalysatorbaserad teknologi för sekundär reduktion av kväveoxider i avgas. Ofta används SCR-teknologi (Selective Catalytic Reduction).
Dieselkombiteknologi (DCC = Diesel combined cycle) = En teknologi där dieselmotorns avgas- och kylningsvärme utnyttjas för tilläggs el-produktion med en ångturbin.
Direkt vatteninsprutning (DWI = Direct Water Injection) = En metod som minskar utsläpp av kväveoxider där vatten sprutas in direkt i motorcylindern före bränsleinsprutningen. Detta gör att förbränningstemperaturen sänks, vilket dämpar kväveoxidbildningen.
Driftsavtal = Drifts- och underhållsavtal = Fullständigt ansvar för drift av och prestanda för kraftverket, motorerna och kringutrustningen.
< p >
DWT (dead weight tons) = Dödvikt. Skillnaden mellan fartygets deplacementet och lättvikt, dvs fartygets bärförmåga, som omfattar last, passagerare, besättning, förråd, bränsle och andra vätskor.
EEQ (Engineering equipment) = Planering och leverans av anläggningar för kraftverk.
Elverkningsgrad = Förhållandet mellan den elenergi, som produceras av motorn och bränslets värmeenergi.
EPC (Engineering Procurement Construction) = Nyckelfärdig leverans. Ett kraftverk som är helt klart att tas i drift när det har levererats till kunden.
Extradividend = En aktiedividend i tillägg till den normala dividenden som delas årligen ut till bolagets aktieägare. En möjlig utdelning av en extra dividend sker på styrelsens förslag till bolagsstämman.
FGD (fl ue gas desulphurisation) = Teknologi för sekundär minskning av svaveldioxid (SO2) i avgas. Allmänt använd teknologi är t.ex. alkali scrubber samt en halvtorr metod, som använder kalk eller kalciumkarbonat.
Flerbränslemotor = En motor som kan drivas både med bränsle i gasform och flytande form. (Typbeteckningarna DF (dual fuel) och GD (gas diesel) betyder flerbränslemotorer).
Förgasning = Produktion av gasformigt bränsle från bl.a. biobränslen. Gasen kan användas i pannor och motorer.
FSN (Filter Smoke Number) = En måttenhet för rökmängd. Värdet mäts genom att avgaserna leds genom ett filter och dess färg analyseras optiskt.
Fyrtaktsmotor = En motor där kolvarna utför en arbetstakt vartannat vevakselvarv.
GT (gross tonnage) = Bruttodräktighet. Fartygets totala dräktighet, dvs. den totala volymen hos ett fartyg.
HFO (Heavy Fuel Oil) = Tjockolja.
High-powered special vessels = Snabba passagerar- eller marinfartyg med stor installerad effekt.
Högvarviga motorer (diesel/gas) = Motorer med ett varvtal på över 1.200 rpm (varv i minuten).
Hot Combustion = En förbränningsteknik där dieselmotorns avgastemperaturer höjts genom att förändra kylningen av motorn samt själva förbränningen i cylindern. HC motorn är optimerad för DCC tekniken.
IMO (International Maritime Organization) = Internationella sjöfartsorganisationen.
Independent Power Producer (IPP) = Privat energiproducent. Ett enskildt kraftverksföretag som producerar el- eller/och värme för distribution till allmänt el- eller annat nätverk.
JMT (Japan Marine Technologies) = Japanskt produktnamn för läpptätningar.
Kombinerad produktion av el och värme = Kraftvärmeproduktion (engelskans Co-Generation eller Combined Heat & Power). En kraftverks teknik där motorns restvärme utnyttjas för samtidig värmeproduktion för fjärrvärme eller ånga. Den totala verkningsgraden kan stiga upp till över 90%.
Kombiteknologi = Energiproduktion med utnyttjande av två olika processer – såsom förbränningsmotor och ångturbin – i samma kraftverk. Den senare processen utnyttjar värme som tas till vara från den tidigare processen.
Komprimering av gas = Ökning av gasens tryck och densitet för hanteringen av gas. Detta gör det möjligt att bl.a. använda mindre lagercisterner eller rör för transport av en bestämd mängd gas.
Konventionell bränsleinsprutning = Mekaniskt styrd bränsleinsprutning. Varje motorcylinder har en egen insprutningspump och bränslet sprutas direkt in i cylindern.
Lågvarviga motorer = Motorer med ett varvtal på under 300 rpm.
Läpptätning = (t.ex. MKII) ett tätningssystem för propelleraxlar som omfattar flera läpptätningar efter varandra, lämpar sig för alla fartyg. Tål utmärkt slitage och smuts.
Lean burn –gasmotor = En gasdriven motor där bränslet i motorcylindrarna utgör en blandning av gas och luft, där mängden luft är betydligt större än (dubbelt så stor som) en fullständig förbränning av gas skulle förutsätta. Med en överstor mängd luft uppnås högre effekt och verkningsgrad och lägre utsläpp av kväveoxider.
Licenstagare = Ett företag som tillverkar produkter på licens och betalar licensavgifter på de produkter som det säljer. Wärtsiläs lågvarviga Sulzermotorer tillverkas i huvudsak på licens.
Low NOx-teknologi = En förbränningsmetod att främst minska kväveutsläpp. Genom att reglera temperaturen i cylindern och insprutningstiden kan utsläppsnivån minskas.
Medelvarviga motorer (diesel/gas) = Motor med ett varvtal på 300–1.200 rpm.
Multi-purpose container carrier = Fraktfartyg som i huvudsak transporterar containers, men som också kan frakta annat styckegods.
NOx = Kväveoxider (NO och NO2). Biprodukter som bildas vid förbränning. En del av kvävet i bränslet samt kvävet i förbränningsluften reagerar till NO och NO2. Kväveoxider i atmosfären bidrar till lokal försurning och övergödning.
NT (net tonnage) = Nettodräktingheten hos ett fartyg, dvs. volymen för utrymmena för nyttolast.
Nyckelfärdigt kraftverk = Ett kraftverk som är helt klart att tas i drift när det har levererats till kunden.
O&M (Operations & Maintenance) = Drift och underhållstjänster.
OEM (original equipment manufacturer) = Produktens ursprungliga tillverkare.
Offshore = Industriell verksamhet till havs, t.ex. oljeborrning och därmed relaterad verksamhet.
OpExS (Operative Excellence System) = Wärtsiläs kvalitetsledningssystem som omfattar hela verksamheten. Avsikten är att skapa mervärde för Wärtsiläs intressentgrupper. Systemet omfattar bland annat kvalitet, miljö, hälsa och säkerhet på arbetsplatsen, processen för kontinuerlig förbättring samt självutvärdering.
Orimulsion® = En emulsion av Orinocobitumen och vatten, tillverkad i Venezuela.
Panamax vessel = Fartyg vars viktigaste dimensioner (bredd/längd/ djupgående) har en övre gräns så att det kan passera Panamakanalen.
Pannanläggning = Anläggningshelhet som omfattar både panna och hjälputrustning för driften.
Post-panamax vessel = Fartyg som är för stort att gå genom Panamakanalen. Termen brukar vanligtvis användas om kryssningsfartyg och stora container-fartyg.
Propeller med fasta blad = FPP (fixed pitch propeller). En propeller gjuten i ett stycke eller med monterade blad som inte kan ändra bladstigningen. En sådan propeller designas alltid för något specifikt, enskilt användningsändamål.
Propeller med justerbara blad = CPP (controllable pitch propeller). En propeller vars bladstigning kan justeras. Stigningen justeras genom att propellerbladen vrids med hjälp av hydraulik i propellerns nav.
Propulsionsutrustning = Framdriftsmaskineri för fartyg (propeller, växel, motor mm.).
Pyrolys = Termisk produktion av gas, som kan vidareförädlas till flytande bränsle för användning i en förbränningsmotor eller en panna. Tekniken är ännu på utvecklingsstadiet, men experimentutrustning existerar redan.
Reduktionsväxel = Växellåda som sänker huvudmaskinens varvtal så att det är lämpligt för propellern.
RoPax-fartyg = Kombinerat RoRo- och passagerarfartyg, d.v.s. ett fartyg som utöver frakt även tar ett litet antal passagerare.
RoRo-fartyg = Roll on-Roll off, ett fartyg, där man lastar och lossar lasten genom att den körs ombord och i land via rampen.
Selective Catalytic Reduction (SCR) = Är en metod att minska kväveutsläpp genom att installera en katalysator efter motorn i avgassystemet. Katalysatorn kräver att ammoniak eller urea tillsätts avgaserna före katalysatorn.
Semi-submersiblefartyg = Fartyg som delvis kan gå ner under vatten för att utföra uppgifter (t.ex. en oljeborrplattform = semi-submersible drilling rig).
Serviceavtal = Ett serviceavtal omfattar alla aspekter av underhåll och service för att optimera en anläggnings livscykel. Detta kan inkludera allt från reservdelsleveranser och daglig assistans, inspektion och underhåll till säkerställande av ställda prestandamål och t.o.m. fullständiga drifts- och underhållspaket för anläggningen.
Simple cycle = Kraftproduktion i en generator kopplad direkt till förbränningsmotorn.
SO2 = Svaveldioxid. Bildas vid användning av bränsle som innehåller svavel. Svaveldioxid orsakar försurning.
SOFC (Solid oxide fuel cell) = Fastoxidbränslecell. Bränslet till en SOFC kan vara vätgas, naturgas eller dieseolja. Bränslecellen är en produkt med mycket låga emissionsnivåer, hög verkningsgrad, enastående tillförlitlighet som passar utmärkt för produktion av decentraliserad kraftgenerering i stationära och marina applikationer.
TEU (Twenty feet equivalent unit) = Ett mått som motsvarar lastkapaciteten i 20 fots containers dvs. Ett fartyg på 12.500 TEU rymmer i princip 12.500 st. 20 fots containers. Måttet beaktar inte vikten på containrarna.
Turboladdning = Trycksättning av motorns förbränningsluft med hjälp av överloppsenergin i motorns avgaser. Ökar avsevärt motorns nyttoeffekt i jämförelse med cylindervolymen.
Tvåtaktsmotor = En motor där kolvarna utför en arbetstakt varje vevaxelvarv.
ULCC-tanker = Ultra Large Crude Carrier, populärt kallad ”supertanker”. En mycket stor tanker för långa oceantransporter av råolja (över 300.000 dwt).
Vattenjet = propulsionsanordning där vattenflödet accelereras med hjälp av en vattenpump. Tryckkraften uppstår då reaktionskraften ger fartyget motsvarande rörelsemängd.
Verkningsgrad = Erhållen nyttoeffekt i relation till använd bränsle-effekt. I energiproduktionen avses med verkningsgrad den del av bränslets totala energi som kan utnyttjas som elektricitet eller värme.
VLCC-tanker = Very Large Crude Carrier, populärt kallad ”supertanker”. En stor tanker för långa oceantransporter av råolja (över 200.000 dwt).
Vridbar propelleranordning = En 360 grader vridbar propulsionsanordning med propeller som har fasta eller justerbara blad. Används för att åstadkomma dragkraft i vilken riktning som helst vilket ger fartyget ypperliga manöveregenskaper. Propelleranordningen är planerad för att vara hållbar och tillförlitlig. Används i offshore-industri (dynamisk positionering) och i fartyg.
WÄRTSILÄ® Enviroengine = Rökfritt propulsionsmaskineri för fartyg med dieselelektrisk drift, utvecklat i samarbete mellan Wärtsilä och Carnival Corporation. I denna miljömotor integreras Common Rail-teknik med direkt vatteninsprutning i cylindern (DWI). Eftersom båda metoderna kontrolleras elektroniskt, åstadkoms bästa möjliga kombination med hänsyn till motorns verkningsgrad, rökbildning, och NOx-utsläpp.
