Solutions - Press - E-mail this page - Flue Gas Desulphurization (FGD) with NaOH - Lehdistö - Historia Senast uppdaterad 25.02.2009

Historia

Historik över Wärtsilä från år 2001

2001

  • Wärtsilä säljer hela sin ägarandel på 46,7 procent i Sanitec till Pool Acquisition Helsinki Oy.
  • Wärtsilä köper Svenska servicebolaget Ciserv AB.
  • Wärtsilä säljer 20 miljoner aktier i Assa Abloy.
  • Wärtsilä utvidgar till biobränslekraftverk
    Företaget förvärvar Sermet Oy, en viktig leverantör inom branschen.   

2002

  • Ciserv-gruppen utvidgas med servicebolag i Singapore, Danmark och Kanada.
  • Wärtsilä konsoliderar sin ställining som världens ledande leverantör av propulsionssystem för fartyg genom att förvärva John Crane-Lips. John Crane-Lips kommer att heta Wärtsilä Propulsion.
  • Wärtsilä ökar ägandet i Wärtsilä India Ltd från 51% till 85%.
  • Wärtsilä säljer 10 miljoner aktier i Assa Abloy.

2003

  • Wärtsilä ökar sitt innehav i Wärtsilä India Ltd och äger nu 89,69% av Wärtsilä India Ltd:s aktiestock.
  • Wärtsilä köper Caltax Marine Diesel BV, ett holländskt servicebolag för marinmotorer. Caltax kommer att bli en del av Ciserv-gruppen och bolaget kommer att heta Ciserv Netherlands BV.
  • Styria Group förvärvar Imatra Steels fjäderverksamhet
  • Wärtsilä säljer sitt innehav i Polar
  • Wärtsilä inleder propellertillverkning i Kina - Samföretag grundas med CME som ingår i varvskoncernen CSSC.

2004

  • Wärtsilä meddelar om nedläggning av produktionen i Åbo.
  • Ingenjör Lars Hellberg - ny direktionsmedlem med ansvar för motortillverkning och -teknologi
  • Wärtsilä ingår samarbetsavtal om sjöfartsutbildning med AB Utbildning Sydväst från Åbo, Finland
  • Propellertillverkningen i Kina påbörjas
  • Direktören för teknologi och miljö, Matti Kleimola president för CIMAC
  • Globala serviceavtal med Accenture och HP ingås
  • Wärtsilä lanserar ny motor Wärtsilä 46F på den marina SMM mässan i Hamburg
  • Wärtsilä lanserar Auxpac-standardgeneratoraggregat för fartyg. Dessa står för elproduktionen på fartyget.
  • Den extraordinarie bolagsstämman fattar beslut om extradividend och fondemission. Wärtsiläs orderingång fortsätter att öka under oktober-november.
  • Raimo Lind och Mikael Mäkinen utnämns till vice verkställande direktörer fr.o.m. 1.1.2005. Lind utnämndes även till ställföreträdande vd.

2005

  • Orderstocken på rekordnivå
  • Förvärv av servicebeståndet för DEUTZ marinmotorer
  • Förvärv av automatiseringsföretaget Gerhardt Holding Co. Inc, USA
  • Första globala O&M kontraktet inom marinindustrin med Reederei Blue Star GmbH
  • Wärtsiläs dotterbolag Imatra Steel blev en del av det nya bolaget Ovako. Wärtsilä äger 26,5% av företaget.
  • Wärtsiläs enhet i Heerlen, Holland, övergick till Smelt Heerlen Beheer B.V.
  • Wärtsilä Land and Sea Academy öppnade en ny utbildningscentral i Subic Bay, Filippinerna
  • Jaakko Eskola, försäljnings- och marknadsföringsdirektör för Wärtsilä Power Plants, valdes till styrelseordförande för energiorganisationen WADE.
  • Wärtsiläs första helägda produktionsfabrik i Kina invigdes i bruk i Wuxi


2006

  • Licenstillverkning med brasilianska NUCLEP (Nuclebrás Equipamentos Pesados S.A.)
  • Wärtsilä köpte bolaget Aker Kvaerner Power and Automation Systems AS (AKPAS)
  • Wärtsilä köpte hela affärsverksamheten av Total Automation Ltd, Singapore
  • Utnämningar i direktionen: Jaakko Eskola direktör för affärsområdet Ship Power och Christoph Vitzthum direktör för affärsområdet Power Plants
  • Wärtsilä Automation Norway och Emerson Process Management i samarbete inom automationslösningar för oljeproduktionsfartyg
  • Monterings- och provkörningskapaciteten utökas i Vasa och Trieste
  • Hjälpmotorfabrik Wärtsilä Qiyao Diesel Company Ltd (Shanghai) invigdes i Kina
  • Wärtsilä, SKF och Rautaruukki sålde Ovako
  • Wärtsilä, China Shipbuilding Industry Corporation och Mitsubishi Heavy Industries inledde samtillverkning av lågvarviga motorer i Kina
  • Wärtsilä investerar i propellerproduktionen i Kina och Holland
  • Tyskt företag inom fartygsdesign SCHIFFKO förvärvades

2007

  • Noteringen av Wärtsilä India Ltd på Bombays börs upphörde 18.6.2007
  • Wärtsilä och Hyundai Heavy Industries Co. Ltd (HHI) undertecknade ett avtal om att grunda ett 50/50-ägt samföretag i Korea. Samföretaget börjar tillverka flerbränslemotorer till LNG-fartyg som transporterar flytande naturgas
  • Förvärv av Wärtsilä svenska Senitec AB. Företaget har specialiserat sig på miljöteknikprodukter med vars hjälp avfall, såsom oljigt vatten och spillolja, separeras i kraftverk, hamnar och på fartyg
  • Förvärv av Marine Propeller (Pty) Ltd:s affärsverksamhet. Företaget är beläget i Kapstaden, Sydafrika, och dess huvudaffärsområde är propellerreparationer
  • Förvärv av det brittiska propellerreparationsbolaget McCall Propellers Ltd
  • Förvärv av Railko Ltd:s marinverksamhet i Storbritannien. Företaget har specialiserat sig på teknologi för propelleraxellager och -tätningar
  • Förvärv av skotska Electrical Power Engineering (Scotland) Ltd, som har specialiserat sig på elteknik för fartyg, offshoreanläggningar och industri
  • Öppnande av ett stort servicecenter i Shanghai för att förbättra kundservicen på den snabbt växande marknaden i Kina
  • Öppnande ett nytt utbildningscenter i Sydkorea för att erbjuda kunderna utbildning i världens största skeppsbyggnadsland
  • Wärtsilä och Vietnam Shipbuilding Industry Corporation (Vinashin) undertecknade ett licensavtal om tillverkning och försäljning av lågvarviga Wärtsilä marinmotorer i Vietnam
  • Wärtsilä och Bryansk Engineering Works (BMZ) undertecknade ett licensavtal om tillverkning av lågvarviga Wärtsilä marindieselmotorer i Ryssland
  • Wärtsilä och V.Ships, som specialiserat sig på personaltjänster inom sjöfart, slöt ett samarbetsavtal om att erbjuda tjänster inom teknisk fartygsdrift på sjöfartsmarknaden
  • Wärtsiläs Ship Power verksamhet omorganiserades i fem kundsegment: Handelsfartyg, Offshorefartyg, passagerarfartyg, fartyg för marinen och Specialfartyg. Målsättningen för omorganiseringen är att bättre svara på marknadens krav och tekniska utveckling samt skapa beredskap för marknadsfluktuationer

2008

  • Förvärv av det norska företaget Maritime Service AS, som erbjuder mekanisk service och underhåll av fartyg.
  • Förvärv av det danska bolaget International Combustion Engineering A/S (I.C.E.), som specialiserat sig på service och reparation av ångpannor och därtill hörande förbränningssystem samt projekttjänster.
  • Förvärv av det tyska bolaget Claus D. Christophel Mess- und Regeltechnik GmbH (CDC), som specialiserat sig på design, leverans och service av automationssystem för rederier och varv.
  • Wärtsilä och Emerson Process Management utökar sitt globala offshoresamarbete.
  • Förvärv av den globala fartygsdesignkoncernen Vik-Sandvik, en ledande självständig koncern som erbjuder design- och ingenjörstjänster för redare och skeppsbyggnadsindustrin över hela världen.
  • Wärtsilä och Manara Consortium bildade ett samföretag med namnet Manara Wartsila Power Ltd (MWP). Samföretagets målsättning är att bli en ledande utvecklare av projekt för decentraliserad självständig energiproduktion (IPP) i islamiska länder.
  • Förvärv av det franska företaget Navelec SAS, som har specialiserat sig på marina navigations- och kommunikationssystem, elektriska marintjänster samt styr- och automationstjänster.
  • Förvärv av Conan Wu & Associates Pte Ltd (CWA), som är ett av de ledande bolagen inom fartygsplanering och -design i Singapore.
  • Wärtsilä och Metso slöt ett avtal om att bilda ett samföretag som kombinerar Metsos Heat & Power-verksamhet och Wärtsiläs Biopower-verksamhet. Metsos andel i samföretaget är 60% och Wärtsiläs 40%.
  • Wärtsilä Services fortsatte att utveckla sitt nätverk genom att öppna och utöka kontor och serviceenheter i Namibia, Chile, Brasilien, Madagaskar, Azerbajdzjan, Kina, Turkiet och Dubai.
  • Wärtsilä har för avsikt att förstärka sin internationella kundservice genom att centralisera sin reservdelslogistik och genom att bygga en ny distributionscentral för reservdelar i Nederländerna.
  • För att vara nära de viktigaste skeppsbyggnadsmarknaderna flyttade affärsledningen för Wärtsilä Ship Power till Shanghai.